地下车结库设计构及算实例
计[要] 本文摘过上通海楼某盘下车库地结构的设计算实例，计参考了内国应相规范和规的，并程 较与比析了分不的同库顶板车以基础设及方案计 [。键关]词地下室外 ；墙梁楼盖；梁无板楼盖式筏；板；抗切冲抗；；抗浮剪地；承基载
力本工程
为海某楼上盘立独下车地，地库一下，层部上设绿覆土带。车化库顶采用无板梁楼盖 加柱帽结，构础采基独立柱基加抗用水板的做。以下为法地下车库的设该计计算析分过程：一 、抗浮验 由于本工算程为层独立地一室下，此因该地下车库要进需局部行抗计浮，算取个混凝单柱 子进行验算土 。浮力水 F w w h A 其中γ，取10 K/mN； h为下地底板室高至地下标位标高之间的距水；离 A单为柱子根所属 板底积面。 浮力抗∑=（G1G+2+G3GG4）++AF1F2+F+ 其中，G13为 板顶覆土上荷载(包括地重水下重）自 ； G 2为顶自重板荷载G3 ；底板自为荷重；载G 4 为板上素砼面底荷层；F载1 柱自为重F2； 为板柱帽顶重；3 F为底柱板帽重。(如有板底外挑 土自重压考应虑行)进分 别根上海市据工程建规设《地范基基设础计规范 D》JG0-8112-100（下以简称规范《 》 ）1.3.22条 及 以高层《筑建筏与箱形基础技形术规范》 JJ6-G0211的 .55. 4条定， 规足满 105.w ≤∑G F即须设置抗拔桩。 无（取1.0 为综5考合有关虑规规范定选所取的经验）
值[]2[1 ]2
二、基承载力地验算 基底持力土层以抗剪的度强标计指算基地载承力（考虑深度修正 ） ，并以此计算作值为次本 计的地基设载力设承值计 根据《。范规5.2》.-3 1求 得 d f1(/ )2N r r b Nq q 0d N c c Cd 上荷部作用载下地基反力为 N净 /A w dh 应小于f d （∑N ，基本为组）则合地承基载力 足满要。求
三、地下
室外计墙算 下室外墙地算计简见图下图，外墙取单长度位为计算元。
单
首先应
出求土应压 P1、力2：P
P
1 K0 P( 0 h 1 ast h2) w h2 ;P 2 P1 wh 3 at hs3其
中止土静压系数 K力0 1 sin ，P 为0地荷载，面般一取1 0K/mN， γ为地无水土下体重 ，度γast为 体饱土重和，γw度为 水重。 度（P1、2 为设P值计 ）根《建筑据结构力静计手算册》 于单关梁跨的 内力计内算算容最大得正矩弯 M amx以及最 负弯大矩 Mma 。然x根据后混凝《结土构计算册》 查得手 SA。接下 来应验外算墙缝裂度，取正宽负弯矩中较大 值行进验算 根。《据凝土结构设混计规范
》5][ 4[ +][ ] 23
G500B0-20110
以（下简称砼规《范 》7.1.4）-3 得
sq 求
久值；
永 q ，其M中 ， q 为最M大矩弯准的0. 8h0 7s
应A用《砼范规 》）.17.24-得
et
As ；
Ate
应用《砼规》 范7.1.）-22 求缝间纵向受拉裂钢 筋变不均匀应系数： 1. 1 0 .65应 用《规范》砼）7 1..2-1 求大裂缝最宽：度
f
tk ； te s
mx a cr
d e qs (.9c1 0s08. ) E； ste
按不最利考，虑当 z0.87=0h ， （z 时为纵向拉钢筋合受点力至截受压面力点的距离，合且 不于 大.078h0）=x0.6h2；0 则弯受构表件处面的最裂大缝宽为度
：s max=（h- ）/ x(0hx- )ma x，值该小应 0于2m.m。四
、库顶板结构车型选及计 车算顶库板构形结目式前主要传有的统梁式板构和结梁楼盖无结等。梁构式结板构的点优 是工工施艺较为熟成，现代下地库车间空大较柱距也较，，采大一用梁般式板构结时由于梁截，面 高大，度机管电需道要梁在下通行从而加大，了对高的层求要而无；梁楼盖是一种向受双
楼盖力，楼盖在不中设，梁楼与柱板成板柱结构体系，构有整具体好，性建筑空间的大点特近 ，来发年展较迅速为。目 前据很多根已项目可建，同知的样目梁板式项结构与无楼盖梁结构形式在凝混土用上 几量接近乎而在，筋用量上无钢梁楼盖结明显构梁板式较构结节。 因此省该目项车库顶板用厚板加柱帽的选构形结式 下面主要介绍，顶板该结的验算。构 .顶板1筋计配（算地水下位高地下于室板） 顶常顶通配筋板经有须限分析软元进件行算计得，而这里 介仅简单的绍手复算核方法。顶 板面荷载P= P0 +P 土 -P 水 =0P+γ h土1γw h2-其中， P0 为地荷载，面般一 取10K/m N； γ 取 w1K0/mN ；h 1为下室顶地板至面地高标之间的距离；2h 为地室下顶至板地下位标高的距水离 （该荷载。为计设 值 ）满足计计算条件设有：1 每个方）向少有 至 3个续跨；连2）任 区一内格的边与长边之短不比于 大； 32）同一方上向相邻跨的度中至的跨长的变化不中超较长过内的 跨/3； 14活荷载）静与载荷比≤3之 若；足以满上条件，则： x方向弯总矩设值 M0计 =P yl l x (
2 2
8
12 2
1 2 ) C y 方向总弯；设矩值计M0= Pl (xly C) 2 38
3其中
l x，、ly 为两个方 向的柱距P；为顶 面板载荷；C 柱帽为的算计矩弯向方有效的宽
度l xl 1 柱上板带跨和中带板弯矩 分值（配中系表 乘数 0 ，M 当x 1 5. 时，近似可用采 ）ly l
表1y 截位面置
跨
端柱 0
.8 0.42 02.5
上
0
跨中带板 .00 5.018 .107
边
座截支负弯面矩跨中正弯 矩 第一内支个 截座负 面 弯矩
内
跨支座
截负面弯 矩跨正弯中
矩
0.050. 18
.0710. 51
求 M得 后，可0据根 x h (0 1 1
2
M f bx )求相出对压区受高，度然后据根As 1 c 得 求2 1 fcb0hf
y每米跨配
面积；也筋根可近似据式公 sA
M
求得 。0.h09 f y
然按计后墙体算关相公式计算裂
缝，注板意面制控裂缝度宽为0 2m.m板，为底 03mm. 。．2板抗顶切冲载承验力算
lF N
F中， 其lF为集 中反力计值；
设
N N
1
（N
1为柱距范围 内上传部顶至板荷的设 载 2N；
计，N值2为 本身柱重） F自 S P； （ P为部板上荷面设计值载， S( L 1
A 2
) 或2 (2 LH 2 ) 2 2）
应用
《砼范规》 ）.5.16-1得 F l 0.7 hf tum h 0， 当该 式不满， 足应用 则砼规范》 《） 6..5-31 Fl 得 12 . tfum 0 并且h满足该。式然 后根据求要，配如置筋、箍弯钢起 筋，时则应足（ 《满规范》6.砼53-.2 ；）
Fl
0. f t5u m 0 h08.f y Asvvu .80 f Asbu syni 从而
得求箍筋或弯钢筋起。
五车、库板底结选型及构计算 该地车下采用库独立柱基水抗时，可板以降低 下室地层高，减少基础深、埋高、墙 墙外水防积、面方及土坡、降水护及抗浮 费用，及减以了少基因础梁反需填回的料材和工。与传统序采梁板用筏基的式合比综较明表，有 显的经济明效益。1.底板 配计筋（地算水位下高于地下室底）板 采用独立基础加防板水的法做时，下柱独基础承受立上部结构全的荷部，防载板仅按水防水 要求设。置柱下独基础立的降沉很受因多的影素响，难很准确计，因算而沉降其起的引地基 对防土水板的加反附力很也准确难计，所以算现供提种一比实较用的近似算法。 防水当板承受的向反力上可按上建筑部重自的1 0%加浮水力计算即，
水板防荷载面 = PNP+P水 =PN γ+ 水h1其 ，中N P上为建部自重的 1筑%除以0防水面积板（由 +LD读 ）取；γ w取 10KN m /h1； 地 下室为板底地下至水标之高间的离距 。（该荷载为计值设 ），然参照顶后配板筋计的方法算行进计 。算2. 立独础配筋计基 算地室采下独立用基础防水加的做法时，板下独立柱基的础设计算计方法地无室的下层多框架结 相构似类。独配筋应基按上部结整体构算计后输出的底层底柱合内力的设计组值的最不 利组中合进行计设算。计同为减少时柱基础沉降对水板防的利不影响，防在水板下设一定宜厚 的度压易缩料材如聚苯，或板松散焦等渣而这，的时独基承除上受部构荷载结柱及基自重外还，应 虑防水考板自重、板面筑装修荷载、建板使用荷面载等。这里就再展不开述了。赘 3．底板抗切冲载力承算
2
Fl 验 N PA F w
其 中， lF为集 中 反力设 值 ；计
NN
1
2 ； NN（1 柱为距围范内
上传至部顶板荷的载设计值N2 ，为本身柱自 ） ；P重为 基底础面基底力反设值；计
（γ取2 10KN/ mh1 为，F w 1.2 w 1h A；
地 水下位 底 板 底到的 离距，
A
(L1
A
2 ) 或 2 L2 (H ) 2 2 2
）应用《 规砼
范》 ）6. 51.1- 得lF 0. 7h tufm 0h ，当式不满足，该 则用应 《规范》 ） 6.砼.351 -得 lF 1. f2 tum 0h并 且满足该式。 然根据要求，后如配箍筋 、置起钢筋时弯，应则满（ 足《 砼 规 》范6.5.3 2- ）
；l F .05f t mu h 0 0. f8 yv Asu v0 8 f .y Asu bisn ，而从得求筋或弯箍起钢。
筋