附件
2010年全国交通运输行业“卡尔拉得杯”
机动车检测维修职业技能竞赛方案
为提高全国交通运输行业机动车检测维修从业人员的综合素质
和服务水平，选拔和培养机动车检测维修高技能人才，普及机动车检
测维修新技术、新工艺，在全社会倡导和推行“安全、经济、环保、
诚信、规范”的服务理念，部决定举办2010年全国交通运输行业“卡
尔拉得杯”机动车检测维修职业技能竞赛。为确保此次竞赛活动取得
圆满成功，特制定本方案。
一、竞赛组织机构
（一）主办单位：交通运输部
承办单位：中国汽车维修行业协会
北京市交通委员会
交通运输部管理干部学院
中国交通报社
协办单位：卡尔拉得优胜汽车修复系统（北京）有限公司
spx斯必克机电产品（苏州）有限公司
支持单位：烟台三重技术开发有限公司
（二）竞赛组委会：
名誉主任：冯正霖 交通运输部副部长
主 任： 何 捷 交通运输部人事劳动司司长兼交通
专业人员资格评价中心主任
副 主 任：王水平 交通运输部道路运输司副司长
柯林春 交通运输部政策法规司副司长
陈瑞生 交通运输部人事劳动司副司长
张延华 交通运输部科技司副司长
委 员：
李祖平 康文仲池坤丽 孙玉清 周世旺 路 斯俞卫江
孟 秋
李占川
冯亚光
于 敏 交通专业人员资格评价中心副主任 中国汽车维修行业协会会长 北京市交通委员会党组副书记、副主任 交通运输部管理干部学院院长 中国交通报社社长 卡尔拉得优胜汽车修复系统（北京）有限公司总经理 交通运输部道路运输司车辆管理处 处长 交通运输部道路运输司车辆管理处调研员 交通运输部政策法规司新闻宣传处处长 交通运输部人事劳动司人才工作处处长 交通运输部科技司教育培训处处长
刘大鹏 交通专业人员资格评价中心培训管
理处处长
张京伟 中国汽车维修行业协会秘书长
李晓勇 北京市交通委员会人事处处长
赵爱国 中国交通报社常务副总编
贺忠良 交通运输部管理干部学院办公室主
任
徐林峰 spx斯必克机电产品（苏州）有限
公司总裁
竞赛组委会下设秘书处、评判委员会和后勤保障组：
１.秘书处负责竞赛的组织安排和日常管理工作，并负责参赛选
手资格的审查。秘书处设在交通运输部管理干部学院，组成人员名单
如下：
秘书长： 李祖平 交通专业人员资格评价中心副主任
副秘书长：郝鹏玮 交通专业人员资格评价中心培训管理处高级工程
师
魏庆曜 四川省交通职业技术学院院长
周以德 江苏省交通技师学院教授
汤定国 上海交通职业技术学院副院长
马伯夷 北京市交通运输职业学院副院长
张照学 中国交通报社运输部主任
舒黎明 交通运输部管理干部学院汽车技术培训中
心主任
李勇鹏 卡尔拉得优胜汽车修复系统（北京）有限公
司中国区销售经理
吴立新 spx斯必克机电产品（苏州）有限公司销售
总监
２.竞赛评判委员会负责竞赛的评判工作，主要负责组织制订竞
赛规则、评分标准及相关竞赛技术性文件；负责参赛选手的培训和辅
导；负责竞赛场地、器械、设备（包括对考试软件的检测设备）的检
验、检测确认及分配；负责编制综合理论知识和实际操作技能知识试
题库等。组成人员名单如下：
组 长： 魏俊强 北京汽车修理公司总工程师
副组长： 黄俊平 天津交通职业学院教授
卞良勇 交通运输部管理干部学院汽车技术培训中
心总工程师
李富仓 内蒙古大学交通职业学院运输系主任
阚有波 安莱（北京）汽车服务连锁有限公司总经
理
康 健 卡尔拉得优胜汽车修复系统（北京）有限公
司项目经理
李蕴喆 卡尔拉得优胜汽车修复系统（北京）有限
公司卡尔拉得学院讲师
喻学斌 spx斯必克机电产品（苏州）有限公司项目
经理
李 巍 spx斯必克机电产品（苏州）有限公司技
术培训师
崔建平 烟台三重技术开发有限公司总工程师
３.后勤保障组负责竞赛的各项后勤保障工作。组成人员名单如
下：
组 长： 贺忠良 交通运输部管理干部学院办公室主任
二、竞赛项目、时间和地点
本次竞赛项目分为空调维修、钣金和机电维修3个单项进行，各
单项按从业人员组和职业院校学生组分组进行比赛。竞赛活动分预赛
和决赛2个阶段，预赛由各省自行安排；决赛时间为2010年10月，
地点：北京市。
三、参赛人数和资格
（一）以省（区、市）为参赛单位，每省（区、市）从本省（区
市）选派2个队参赛，机动车检测维修从业人员和交通类职业院校学
生各1队。各参赛单位在本省份竞赛选拔的基础上推荐2个队共12
名选手，其中空调维修4名（从业人员组和职业院校学生组各2人）、
钣金4名（从业人员组和职业院校学生组各2人）和机电维修4名（从
业人员组和职业院校学生组各2人）。
（二）竞赛选手应符合以下条件：
1.从业人员组参赛选手需持有中华人民共和国道路运输从业人
员从业资格证，且有2年以上实际工作经历。
2．职业院校学生组参赛选手需是交通类职业院校在校生（或2010
年应届毕业生），包括高职、中职和技工学校学生。
3.在工作或在校学习中表现突出，并经过本省预赛选拔或推荐的
选手。
四、竞赛内容
竞赛内容分综合理论知识考核和实际操作技能考核，具体考核内
容和有关事项详见《空调维修项目竞赛技术方案》（附件1）、《钣金
项目竞赛技术方案》（附件2）和《机电维修项目竞赛技术方案》（附
件3）。
五、成绩评定
（一）个人成绩：总成绩为１００分，其中综合理论知识考核成
绩占３０％，实际操作技能考核成绩占７０％。
（二）团体成绩：不重复计算，以各参赛单位选手的总成绩计算
（如出现并列，以省份区域顺序排序）。
六、奖励
（一）个人奖励。
1.从业人员组各单项前20名优胜选手由交通运输部授予“全国
交通技术能手”称号。
2.参赛的优胜选手将获得物质奖励。
3.参加决赛的所有选手将获得由竞赛组委会颁发的荣誉证书。
（二）团体奖励。
1.团体赛前8名的单位由竞赛组委会颁发奖杯和奖牌。
2.参加决赛赛事组织工作出色的单位将获得优秀组织奖。
3.竞赛的协办单位和赞助支持单位将获得特别贡献奖、贡献奖。
七、活动程序及时间安排
（一）2010年6月，交通运输部印发举办竞赛的通知及技术方
案。
（二）2010年6月至9月，各省（区、市）根据实际情况举办
预赛,选拔或推荐参加决赛的选手。
（三）2010年10月，组织决赛并召开总结表彰会。
八、其他有关事宜
（一）竞赛所需经费主要来源于企业赞助和各承办、参赛单位的
支持，竞赛工作人员、选手的交通费、食宿费自理。
（二）各参赛单位领队、选手应统一着装，按时参赛。
（三）各参赛单位领队和观摩人员总共不超过3人。
（四）竞赛秘书处联系方式：交通运输部管理干部学院。
联 系 人：马鑫、刘兰芳、康健、喻学斌
联系电话：010-61591786，010-61591867
[1**********]（马鑫），[1**********]（刘兰芳）
传 真：010-61591786
地 址: 北京市东燕郊交通运输部管理干部学院
电子信箱：[email protected]
（五）竞赛决赛报名时间、竞赛方式、举办地联系方式等另行通
知。
附件：1.空调维修项目竞赛技术方案
2.钣金项目竞赛技术方案
3.机电维修项目竞赛技术方案
附件1
空调维修项目竞赛技术方案
一、竞赛内容、方法和评判标准
依据《中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲》命题，竞赛分综合理论知识考核和实际操作技能考核两部分。
（一）综合理论知识考核。
主要内容：机动车检测维修相关法律法规、职业道德、安全生产、基础知识、专业知识等。竞赛题库共计400道题（具体内容另行通知，并可在交通职业资格网www.jtzyzg.org.cn上查询）。
综合理论知识考核采用无纸化考试，选手在计算机上答题。试题在竞赛题库中随机抽取。综合理论知识试卷共80道题，满分100分，占竞赛总分数的30%，考试时间30分钟。试卷题型包括40道单选题（每题1分）、20道多选题（每题2分）、20道判断题（每题1分），其中法律法规、职业道德、环境保护、安全生产占20分，基础知识占30分，专业知识占50分。
（二）实际操作技能考核。
空调维修技术实际操作技能考核共有2个项目，分别是空调系统制冷剂的回收、加注和空调系统故障排除。2个项目连续进行，满分100分，占竞赛总分数的70%，考核时间60分钟。
实际操作技能考核由裁判员评分，采用百分制，各考核项目的权重分配如下表所示 :
序号 1 2 3
考核项目
制冷剂的回收、加注 空调系统故障排除 合计
配分 100 100 200
权重 50% 50% 100%
实际得分 100×50%＝50 100×50%＝50
100
1. 制冷剂的回收、加注。
（1）竞赛设备：制冷剂鉴别仪，荧光检漏仪，电子式卤素检漏仪、制冷剂回收加注机、制冷剂等。
（2）竞赛内容：制冷剂纯度鉴别，制冷剂泄漏检查，制冷剂回收、抽空、加注，空调系统性能检验。
（3）评分项目和评判标准:
序号
评分项目
配分
评判标准
未进行海拔高度设定，扣1分
1
制冷剂纯度检测
未正确连接管路，扣1分 8
未正确调节压力，扣1分 未记录检测结果，扣3分 未正确判断检测结果，扣2分 未正确连接测试灯，扣2分 未佩戴测试眼镜，扣2分
2
制冷剂泄漏检查
10
未对指定部位进行检漏，扣3分 未记录检测结果，扣2分 未正确判断检测结果，扣1分 未正确启动设备，扣1分
3
制冷剂回收加注机的管路连接
未进行排气，扣1分 5
未正确选择管路连接方式，扣1分 管路第一次连接错误，扣1分 未记录管路连接结果，扣1分
未按正确方法操作制冷剂回收加注机，扣3分 操作制冷剂回收加注机，对制未完成制冷剂回收，扣3分 冷剂进行回收 未记录回收结果，扣2分 未完成制冷剂净化过程，扣3分 未记录净化结果，扣2分 未设定抽真空时间，扣2分
6
初抽真空
8
未完成抽真空过程，扣4分 未记录抽真空结果，扣2分 未记录排出油量，扣2分 未记录注油瓶的油量，扣2分
7
注油
10
未正确设定注油量，扣2分 实际注油量不正确，扣2分 未记录注油结果，扣2分
备注
使用制冷剂鉴别仪进行检测。要求提前热机，完成所有环节，记录检测结果，判断制冷剂纯度是否合格
使用荧光或电子式卤素检漏仪进行泄漏检查，记录检查结果 注：在空调系统密封良好车辆的适合部位涂抹荧光剂，按正常步骤完成泄漏检查
根据制冷剂回收加注机的提示信息，选择程序，连接管路
4 制冷剂回收 8
5 制冷剂净化 5
操作制冷剂回收加注机，对制冷剂进行净化
操作制冷剂回收加注机，对空调系统进行初次抽真空 时间：人为设定5分钟 操作制冷剂回收加注机，按排油量+20ml向空调系统注入新油
注：注油时观察注油瓶刻度
序号 8
评分项目 抽真空
配分 8
评判标准
未设定抽空时间，扣2分 未完成抽真空过程，扣4分 未记录抽真空结果，扣2分 未正确设定加注量，扣2分
备注
重新抽真空，排除湿气 时间：人为设定10分钟 加注量参考维修手册或空调保养铭牌的相关信息
9
定量加注制冷剂
8 未完成制冷剂加注，扣4分 未记录加注结果，扣2分
10 管路回收 5
未通过抽真空的方式进行制冷剂回
通过抽真空的方式，对制冷剂
收，扣2分
回收加注机管路中的制冷剂
完成后未正确拆卸管路，扣2分
进行回收，达到零排放要求
未记录回收结果，扣1分 未正确连接汽车空调诊断仪，扣2分
未正确操作汽车空调诊断仪，扣2分
未正确设置空调系统，扣3分 未记录高压侧压力，扣1分
11
空调性能 检验
15
未记录低压侧压力，扣1分 未记录环境温度，扣1分 未记录空调出风温度，扣1分 未根据吸气压力与周围环境温度图表进行标注，扣1分
未根据空调送风温度与周围环境温度图表进行标注，扣1分 未正确判断空调性能，扣2分
记录高、低侧压力，环境温度，相对湿度，空调出风温度。判断空调性能是否正常
12 13
安全文明 操作 合计
工装以及工作现场不整洁，扣3分 10 100
出现影响安全的操作，扣3分 未按要求进行环保处理，扣4分
（4）决赛指定机型技术参数。 ①罗宾奈尔AC350C制冷剂回收加注机:
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
项目
适用冷媒 电压 回收速度 充注速度 回收精度 充注精度 抽空速度 冷媒罐
参数
R12，R134a
220～240V /50～60Hz 425g/min 1280g/min ＞90% ±10g/1kg 4L/min 14 kg
9 10 11 12 13 14
操作温度 压缩机功率 真空泵 油瓶 尺寸 重量
0～50℃ 0.3KW 4.5CFM 双级 2×250ml
127×86.4×58.4cm 86kg
②RA007PLUS汽车空调诊断仪:
序号 1 2
电源
显示（背光式图形） 电压测量（仿真）
3
读取（仿真）
频率和RCO测量（仿真）
4 5 6
通信接口 使用温度 存放温度
项目
自带电池 车载电源 交流电源 显示屏 范围 分辨率 精度 频率 RCO
9～38V
220～240V /50～60Hz 240×320mm 0～5V 0.01V 0.1%
10～500Hz(精度：1Hz) 5～95%(精度：1%) USB1.1 0～＋50℃ －20～＋60℃
参数
使用6～8小时
2．空调系统故障排除。
（1）竞赛设备：汽车空调诊断仪、万用表、电脑检测仪等。 （2）竞赛内容：诊断和排除1个电器类故障和1个非电器类故障。
故障可能部位如下表所示 :
序号 1
故障类型 电器类故障
可能的部位 空调保险丝 电磁离合器继电器 电磁离合器
压力开关或压力传感器 空调开关 环境温度传感器 蒸发器温度传感器 新鲜空气进气温度传感器 室内温度传感器 连接线束、插头
内、外循环风门电磁阀 风扇继电器 风扇电动机 发动机冷却液容量 制冷剂量 空调压缩机故障
2
非电器类故障
制冷剂压力故障 驱动皮带打滑 散热不良 空调异味 滤芯堵塞
（3）评分项目及评分标准:
序号 1
评分项目 检查前准备
配分 10
评判标准
未检查工具、设备是否齐全，扣5分 未进行车辆安全防护，扣5分
不能正确使用电脑检测设备确定故障范围，扣5分
不会查阅相关资料，扣2分 不会使用线路图，扣3分
2
电器类故障 诊断
35
不能按照线路图使用相关设备进行线路检查，每条线路扣2分，最高扣8分
不能按照线路图使用相关设备进行元器件检查，每个检查点扣3分，最高扣6分 未确定故障部位，扣3分 未填写检测结果，扣3分 不能排除最终故障，扣5分 未进行目视检查，扣5分 未检查系统压力，扣5分
3
非电器类故障
诊断
不会使用空调系统测试仪表，扣5分 35
未填写报告单/数值不正确，扣5分 未检查出空调系统故障部位，扣5分 不能依据压力情况分析故障原因，扣5分 不能排除最终故障，扣5分 未进行竣工验收，扣3分
4
竣工检验
10
未使用相关设备测量相关参数，扣3分 未填写检验报告单，扣4分 工装以及工作现场不整洁，扣3分
5 6
备注
确认最终故障原因，做好诊断过程记录，填写故障诊断报告单
确认最终故障原因，做好诊断过程记录，填写故障诊断报告单
空调性能检验；填写报告单
安全文明操作 合计
10 出现影响安全的操作，扣3分 未按要求进行环保处理，扣4分
100
二、竞赛所需仪器、设备、工量具和辅料
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16
名 称
汽车空调诊断仪 荧光检漏仪 电子式卤素检漏仪 制冷剂鉴别仪 汽车故障电脑诊断仪 制冷剂回收加注机 比赛用车 制冷剂 风速计 干湿计 电子温度计 皮带张紧表 空调压力表组 汽车万用表 常用维修工具
规 格 RA007PLUS 16350 TIFXP-1A 16910 V-30 AC350C 带自动空调 R134a TIF3320 TIF3310IR TIF7620 OTC6673 40134A KAL3000
数 量 1套 1个 1个 1套 1套 1台 1辆 3～5kg 1个 1个 1个 1个 1套 1只 1套
备注
在冷媒回收加注机冷媒罐内
说明:
（一）以上各表所列仪器设备、工量具和辅料为单一工位所需。工位增加时，需成倍增加。
（二）仪器设备、工量具和辅料必须有一定数量的备品。 三、竞赛要求 （一）参赛选手。
1. 为掌握竞赛有关要求，参赛选手应参加由竞赛评判委员会组织的赛前培训。
2. 参赛选手以抽签方式决定竞赛顺序，抽签号码作为参赛选手在竞赛中唯一的身份标志。
3. 参赛选手先统一参加理论知识考核，然后按照竞赛顺序进行实际操作考核。
4. 替换选手在竞赛开始前4小时由领队通知竞赛评判委员会，
上场参赛选手必须是已报名的竞赛选手，竞赛开始后不得再替换选手。
5. 参赛选手在竞赛中不得随意退场。 （二）理论知识考核。
1.选手进入理论知识考核考场在指定位置就座后，自行在“综合理论知识竞赛计算机答题系统”输入考号、身份证号码和姓名等个人信息（本人不能输入时由工作人员负责输入）。当裁判长下达“开始”口令时，点击“开始”键进行答题，答题结束后点击“交卷”键。
2.答题中发现计算机有故障要举手示意，等待裁判长处理。 3.答题中不得向裁判人员提出与答题内容有关的问题。 （三）实际操作技能考核。
1.竞赛前一天允许参赛选手参观场地并在规定地点熟悉仪器设备和工量具。
2.实际操作技能考核时，选手以组为单位进入待考区，其他选手在休息区待命。
3.选手在竞赛中必须遵守竞赛规则的有关规定，按竞赛要求完成竞赛内容。
4.参赛选手在竞赛中发现仪器设备和工量具出现故障，应向裁判人员报告，由裁判长决定是否终止竞赛。
四、各地自行举办预赛的有关要求
（一）各省（区、市）预赛冠名统一使用xxx省（区、市）2010年全国交通运输行业“卡尔拉得杯”机动车检测维修职业技能竞赛预赛（选拔赛）。
（二）各省级交通运输主管部门需在9月25日前完成预赛选拔和
决赛选手推荐工作。
（三）请举办预赛的省（区、市）交通运输主管部门将预赛计划于7月20日前报组委会秘书处。
（四）组委会根据各地预赛计划，统筹协调比赛用仪器设备供应和技术服务支持。斯必克公司和北京飞远博飞汽车技术研究院将为各地提供竞赛指定空调检测设备的培训，并负责技术支持和操作技能培训服务。
附件2
钣金项目竞赛技术方案
一、竞赛内容、方法和评判标准
依据《中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲》命题，竞赛分综合理论知识考核和实际操作技能考核两部分。
（一）综合理论知识考核。
主要内容：机动车检测维修相关法律法规、职业道德、安全生产、基础知识、专业知识等。竞赛题库共计400道题（具体内容另行通知，并可在交通职业资格网www.jtzyzg.org.cn上查询）。
综合理论知识考核采用无纸化考试，选手在计算机上答题。试题在竞赛题库中随机抽取。综合理论知识试卷共80道题，满分100分，占竞赛总分数的30%，考试时间30分钟。试卷题型包括40道单选题（每题1分）、20道多选题（每题2分）、20道判断题（每题1分）。其中法律法规、职业道德、环境保护、安全生产占20分，基础知识占30分，专业知识占50分。
（二）实际操作技能考核。
实际操作技能考核分为焊接技术和车身测量与校正2个项目，2个项目连续进行，满分100分，占竞赛总分数的70%，考试时间60分钟。
1. 焊接技术。
焊接技术考核项目包括气体保护焊—对接焊、气体保护焊—填孔焊和电阻点焊3个小项，满分50分，考核时间30分钟。
焊接技术考核项目中各小项的权重分配如下表所示：
序号 1 2 3 4
考核项目
气体保护焊—对接焊 气体保护焊—填孔焊 电阻点焊 合计
配分 50 50
权重 40% 30% 30% 100%
实际得分 100×40%=20 100×30%=15 100×30%=15
50
（1）气体保护焊——对接焊。
①竞赛设备：气体保护焊机、保护气体（二氧化碳气体或二氧化碳与氩气的混合气体）、大力钳、焊接钢板（低碳普通冷轧钢板200×100×1mm）等。
②竞赛内容：提供6片钢板用于试焊、练习。正式焊接提供4片钢板，每2片一组，按要求采用平焊、立焊两种姿势，运用对接焊方法分别将两片钢板焊接在一起。两组结果分别评分，然后相加取平均值计入总成绩。
③评分项目及评判标准：
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
评分项目 设备使用 试焊 焊接缝隙 焊接熔透性 焊接气孔 焊缝高度 焊缝宽度 焊接平整度 安全防护用品使用 操作现场整洁 合计
配分 5 5 10 20 15 10 10 15 5 5 100
评判标准
错误操作设备，一次扣2分 正式焊接前未进行试焊，扣5分 钢板间缝隙超过1±0.5mm，扣10分
调试焊机 备注
焊缝处每10mm距离为一个计分单位，钢板
从背面看焊接处出现未熔透，每单位扣5分
焊缝处每10mm距离为一个计分单位，若出
现焊接气孔，每单位扣5分
焊缝处每10mm距离为一个计分单位，焊缝
高度高于2mm，每单位扣2分
焊缝处每10mm距离为一个计分单位，焊缝
宽度大于5mm，每处扣2分
焊缝处每10mm距离为一个计分单位，焊接
钢板平整度大于1mm，每处扣2分 未使用或错误使用防护用品，扣5分 考核结束未进行清理，摆放杂乱，扣5分
④竞赛所需设备、工具和辅料:
序号 1 2
气动打磨机
名称
二氧化碳气体保护焊机
数量 1台 1台
规格
序号 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
焊接大力钳 气动切割锯 偏口钳 一字螺丝刀 焊接面罩 焊接手套 焊接皮围裙 耳塞 漆面打磨头 焊点打磨头 气动锯片 焊接钢板
名称 数量 2把 1把 1把 1把 1个 1副 1个 1副 1套 1套 1把 10块
3M Art.5527 3M Art.1396
规格
Wurth Art.6969241 24齿 200×100×1mm
（2）气体保护焊—填孔焊。
①竞赛设备：气体保护焊机、保护气体（二氧化碳气体或二氧化碳与氩气的混合气体）、气动钻（φ8mm）、大力钳、焊接钢板（低碳普通冷轧钢板200×100×1mm）。
②竞赛内容：提供6片钢板用于试焊、练习。正式焊接时提供4片钢板，每2片一组，按要求在钢板上钻10个φ8mm的孔，采用平焊、立焊两种姿势，运用填孔焊方法分别将两片钢板焊接在一起。两组结果分别评分，然后相加取平均值计入总成绩。
③评分项目及评判标准:
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
评分项目
设备使用 试焊 钻孔数量 钻孔位置 焊钳夹紧 焊接动作连续性 焊接熔透性 焊点气孔 正面焊点高度 安全防护用品使用
配分 5 5 10 10 10 10 15 15 10 5
评分标准
错误操作设备，一次扣2分 正式焊接前未进行试焊，扣5分 共10个孔，数量错误扣10分
孔与钢板边缘距离最小20mm，孔与孔间隔
20～40mm。若距离错误，每处扣1分 钻孔后焊接前未用焊接大力钳夹紧钢板，每处扣1分
未一次性将孔填满，每处扣1分 熔透焊点直径小于3mm，每处扣3分 出现焊接气孔，每处扣3分 正面焊点高度高于2mm，每处扣1分 未使用或错误使用防护用品，扣5分
备注
调试焊机
按孔的中心计算
钢板要平整
从背面看
11 12
操作现场整洁 合计
5 100
考核结束未进行清理，摆放杂乱，扣5分
④竞赛所需设备、工具和辅料:
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
名称
二氧化碳气体保护焊机 气动打磨机 焊接大力钳 气动切割锯 气动钻 偏口钳 一字螺丝刀 焊接面罩 焊接手套 焊接皮围裙 耳塞 工作手套 护目镜 漆面打磨头 焊点打磨头 气动锯片 钻头 焊接钢板
数量 1台 1台 2把 1把 1套 1把 1把 1个 1副 1个 1副 1副 1副 1套 1套 1片 2只 10块
3M Art.5527 3M Art.1396
Wurth Art.6969241 24齿 φ8mm 200×100×1mm
规格
（3）电阻点焊。
①竞赛设备：Car-O-Liner Vision点焊机、大力钳、焊接钢板（低碳普通冷轧钢板 20×50×1mm）。
②竞赛内容：提供6片钢板用于试焊、练习，正式焊接提供4片钢板，每2片一组，分别为A组和B组。其中按要求在A组钢板上焊接5个焊点；在B组钢板上焊接1个焊点，B组的焊点需要做破坏性试验。
③评分项目及评判标准:
序号 1 2 3
试焊
A组钢板焊点数量
评分项目
设备使用
配分 5 5 10
评分标准
设备操作错误，一次扣2分 正式焊接前未进行试焊，扣5分 A组钢板共5个焊点，焊点数量错误，扣
10分
调试焊机 备注
4 5 6 7 8 9 10 11 12
A组钢板焊点间距和位置 A组钢板焊点外侧打磨 A组钢板焊点内侧打磨 防锈处理 A组钢板焊接缺陷 B组钢板焊点质量检查 安全防护用品使用 操作现场整洁 合计
10 5 5 10 25 15 5 5 100
焊点与钢板边缘距离最小20mm，焊点间隔20～40mm。距离错误，每处扣2分 仅打磨焊点位置，否则每处扣1分 仅打磨焊点位置，否则每处扣1分 防锈底漆涂抹均匀，无金属表面裸露，否则每处扣2分
若出现焊接缺陷，每处扣5分
将两层钢板剥开，检查焊点是否牢固，残留焊点直径不应小于5mm，否则扣15分 未使用或错误使用防护用品，扣5分
按焊点中心计算 破坏性试验
考核结束未进行清理，摆放杂乱，扣5分
④竞赛所需设备、工具和辅料:
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
名称
Vision 电阻点焊机 气动打磨机 焊接大力钳 划针 直尺 工作手套 护目镜 漆面打磨头 防锈底漆 焊接钢板
数量 1台 1台 2把 1个 1把 1副 1副 1套 1瓶 10块
3M Art.5527
防锈导电 Wurth Art. 893113114 200×50×1mm
规格
Car-O-Liner Vision Spot Welder-CRV
2. 车身测量与校正技术。
车身测量与校正技术考核项目满分50分，考核时间30分钟。 （1）竞赛设备：Car-O-Liner电子测量系统 COT Classic-G1、Car-O-Liner Mark6-10校正平台。
（2）竞赛内容：使用电子测量系统对车身底盘12个测量点进行测量。根据比赛所用车型，建立工单，正确选择车身数据表，选择4个基准测量点进行中心线定位，并对要求的8个底盘数据进行测量。通过损伤分析，对车身变形位置进行拉伸校正修复。 （3）评分项目及评判标准:
序号 1 2 3 4 5 6 7
评分项目 电子测量系统使用 建立工单 车身数据选择 基准点测量 底盘数据测量 测量报告打印 损伤分析和维修方案制定 拉伸工具选择和维修设备操作
配分 1 2 2 8 16 2 2
评分标准
设备操作错误，一次扣0.5分 工单建立错误，扣2分
车身数据选择与考核用车型不一致，扣2分 基准点选择或测量错误，每处扣2分
备注
选择4个基准点
测量点数据超出标准数据±3mm范围，每个点测量8个底盘数扣2分 据 选择正确的报告并打印，若错误扣2分 正确判断损伤受力方向，选择适当拉伸修复方法，否则扣2分 拉伸工具选择错误扣1分 维修平台操作不规范扣1分 未使用安全绳扣1分
损伤部位要进行多次拉伸，逐渐修复到位，否 则扣3分
修复过程中要正确选择应力集中部位敲打，释放应力，否则扣3分
选择2点以上进行测量，将测量结果与标准数据对比，误差大于±3mm，每点扣3分 未使用或错误使用防护用品，扣1分 考核结束未进行清理，摆放杂乱，扣5分
8 3
9 拉伸修复工艺 6
10 11 12 13
拉伸修复质量 安全防护用品使用
操作现场整洁 合计
6 1 5 50
（4）竞赛所需设备、工具和辅料:
序号 1 2 3 4 5
名称
Mark6 大梁校正举升平台
Car-O-Tronic Classic 电子测量系工作手套 耳塞 锤子
数量 1台 1套 1副 1副 1把
规格
Car-O-Liner Mark6-10 Car-O-Liner COT Classic-G1 3kg
二、竞赛要求 （一）参赛选手。
1. 为掌握竞赛有关要求，参赛选手应参加由竞赛评判委员会组织的赛前培训。
2. 参赛选手以抽签方式决定竞赛顺序，抽签号码作为参赛选手在竞赛中唯一的身份标志。
3. 参赛选手先统一参加理论知识考核，然后按照竞赛顺序进行实际操作考核。
4. 替换选手在竞赛开始前4小时由领队通知竞赛评判委员会，上场参赛选手必须是已报名的竞赛选手，竞赛开始后不得再替换选手。
5. 参赛选手在竞赛中不得随意退场。 （二）理论知识考核。
1.选手进入理论知识考核考场在指定位置就座后，自行在“综合理论知识竞赛计算机答题系统”输入考号、身份证号码和姓名等个人信息（本人不能输入时由工作人员负责输入）。当裁判长下达“开始”口令时，点击“开始”键进行答题，答题结束后点击“交卷”键。
2.答题中发现计算机有故障要举手示意，等待裁判长处理。 3.答题中不得向裁判人员提出与答题内容有关的问题。 （三）实际操作技能考核。
1.竞赛前一天允许参赛选手参观场地并在规定地点熟悉仪器设备和工量具。
2.实际操作技能考核时，选手以组为单位进入待考区，其他选手在休息区待命。
3.选手在竞赛中必须遵守竞赛规则的有关规定，按竞赛要求完成竞赛内容。
4.参赛选手在竞赛中发现仪器设备和工量具出现故障，应向裁判人员报告，由裁判长决定是否终止竞赛。
三、各地自行举办预赛的有关要求
（一）各省（区、市）预赛冠名统一使用xxx省（区、市）2010
年全国交通运输行业“卡尔拉得杯”机动车检测维修职业技能竞赛预赛（选拔赛）。
（二）各省级交通运输主管部门需在9月25日前完成预赛选拔和决赛选手推荐工作。
（三）请举办预赛的省（区、市）交通运输主管部门将预赛计划于7月20日前报组委会秘书处。
（四）组委会根据各地预赛计划，统筹协调比赛用仪器设备供应和技术服务支持。卡尔拉得优胜汽车修复系统（北京）有限公司将为各地预赛提供比赛设备，并负责技术支持和操作技能培训服务。
附件3
机电维修项目竞赛技术方案
一、竞赛内容、方法和评判标准
依据《中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲》命题，竞赛分综合理论知识考核和实际操作技能考核两部分。
（一）综合理论知识考核。
主要内容：机动车检测维修相关法律法规、职业道德、安全生产、基础知识、专业知识等。竞赛题库共计400道题（具体内容另行通知，并可在交通职业资格网www.jtzyzg.org.cn上查询）。
综合理论知识考核采用无纸化考试，选手在计算机上答题。试题在竞赛题库中随机抽取。综合理论知识试卷共80道题，满分100分，占竞赛总分数的30%，考试时间30分钟。试卷题型包括40道单选题（每题1分）、20道多选题（每题2分）、20道判断题（每题1分）。其中法律法规、职业道德、环境保护、安全生产占20分，基础知识占30分，专业知识占50分。
（二）实际操作技能考核。
实际操作技能考核共有6个项目，分别是气缸磨损检验、曲轴形位误差检验、霍尔传感器性能检测、节气门位置传感器性能检测、进气压力传感器性能检测和冷却液温度传感器性能检测。6个项目连续进行，满分100分，占竞赛总分数的70%，考试时间40分钟。
实际操作技能考核各项目的权重分配如下表所示：
序号 1 2 3 4 5 6 7
考核项目
气缸磨损检验 曲轴形位误差检验 霍尔传感器性能检测 节气门位置传感器性能检测 进气压力传感器性能检测 冷却液温度传感器性能检测 合计
100 100 配分
权重 20% 22% 12% 16% 16% 14% 100%
实际得分 100×20%＝20 100×22%＝22 100×12%＝12 100×16%＝16 100×16%＝16 100×14%＝14
100
1. 气缸磨损检验。
（1）竞赛设备：直列4缸发动机气缸体、游标卡尺、量缸表、外径千分尺等。
（2）竞赛内容：用游标卡尺和量缸表分别测量所选气缸的直径；计算所选气缸的圆度、圆柱度和气缸修理尺寸；根据修理标准确定所选气缸的修理级别。重点考核量具使用、测量方法、测量工艺、测量结果、作业安全。
注：“所选气缸”为所选气缸体的单个气缸。 （3）评分项目及评判标准：
序号 1
评分项目 气缸直径测量（用游标卡尺）
配分
评判标准
未检查游标卡尺零位准确性，扣0.2分 2.2 测量方法错误，扣0.4分
测量误差大于±0.02mm，扣1.6分
备注
未检查外径千分尺零位准确性，扣0.2分 外径千分尺尺寸调好后未锁止，扣0.2分 未检查百分表指针回位灵敏性，扣0.2分 百分表在量缸表把手上安装方向不正确，扣0.2分
2
量缸表组装与调零
1.6
百分表初始压缩量不正确，扣0.2分 量缸表组装后未检查百分表指针回位灵敏性，扣0.2分
量缸表组装后测量范围调整不正确，扣0.4分
3
气缸直径测量（用量
2.6 选择测量截面少于3个，扣0.2分
百分表正面应朝向
活动测量杆侧安装 初始压缩量应为0.2～0.8mm
测量范围应为1.5～2.0mm
序号 评分项目 缸表）
配分 评判标准
同一截面测量次数少于6次，扣0.2分 未用量缸表检测气缸未磨损部位直径，扣0.6分
气缸未磨损部位直径测量误差大于±0.01mm，扣1.6分
备注
以最小直径为准
加工余量取0.15mm 0.25mm×4级
4 5 6 7 8
气缸圆度确定 气缸圆柱度确定 气缸修理尺寸计算 气缸修理级别确定 操作现场整洁
4.8 误差大于±0.01mm，扣4.8分 4.8 误差大于±0.01mm，扣4.8分 1.6 误差大于±0.02mm，扣1.6分 1.6 修理级别确定错误，扣1.6分
测量结束后游标卡尺未归位，扣0.2分
0.8 测量结束后外径千分尺未归位，扣0.2分
测量结束后量缸表未拆卸归位，扣0.4分 因违规操作发生触电、火灾、人身和设备事故，本项目全程否定
9 10
安全生产 合计
20
2. 曲轴形位误差检验。
（1）竞赛设备：直列4缸发动机曲轴、检验平板、V型铁、高度游标卡尺、外径千分尺、百分表、磁力表座等。
（2）竞赛内容：测量所选轴颈的直径；计算所选轴颈的圆度、圆柱度和修理尺寸；根据修理标准确定所选轴颈的修理级别；测量所选曲轴的曲柄半径、弯曲度和扭曲度。重点考核工量具使用、测量方法、测量工艺、测量结果、作业安全。
注：“所选轴颈”为所选曲轴的单个主轴颈或连杆轴颈。 （3）评分项目及评判标准：
序号
评分项目
配分
评判标准
未检查外径千分尺零位准确性，扣0.2分 选择测量截面少于2个，扣0.3分
1
轴颈直径测量
2.5
同一截面测量次数少于6次，扣0.2分 直径测量误差大于±0.01mm，扣1.6分 读数时外径千分尺未锁止，扣0.2分
2 3 4
备注
以最大直径为准
加工余量取0.10mm
轴颈圆度确定 轴颈修理尺寸计算
3.2 误差大于±0.01mm，扣3.2分 误差大于±0.01mm，扣3.2分 误差大于±0.02mm，扣1.6分
轴颈圆柱度确定 3.2
1.6
5
轴颈修理级别确定
1.6 修理级别确定错误，扣1.6分 0.25mm×4级
未检查百分表指针回位灵敏性，扣0.2分 百分表安装不当，扣0.2分
6
曲轴弯曲度测量 2.5
轴颈选择不正确，扣0.3分
转动时曲柄与百分表头碰撞，扣0.2分 曲柄选择不正确，扣0.3分
7
曲轴扭曲度测量 2.4
测量方法不正确，扣0.3分
测量后高度游标卡尺未锁止，扣0.2分 轴颈选择不正确，扣0.2分
8
曲柄半径测量
4.0
测量方法不正确，扣0.4分
测量后高度游标卡尺未锁止，扣0.2分 半径测量误差大于±0.02mm，扣3.2分 测量后高度游标卡尺未归位，扣0.2分
9
操作现场整洁
1.0
超范围压缩，测量杆不正
曲柄未置于水平位置
被测连杆轴颈未处于上下止点位置
弯曲度测量误差大于±0.02mm，扣1.6分
扭曲度测量误差大于±0.05°，扣1.6分
测量结束后外径千分尺未归位，扣0.2分 测量结束后百分表头未拆卸归位，扣
0.2分
测量结束后磁力表座未归位，扣0.2分 磁力表座未加磁固定，扣0.2分
10 11
安全生产 合计
22
因违规操作发生触电、火灾、人身和设备事故，本项目全程否定
3.霍尔传感器性能检测。
（1）竞赛设备： 霍尔传感器、数字式万用表、直流稳压电源等。 （2）竞赛内容：判断所选霍尔传感器的类型；检测所选传感器的输出高低电平；根据检测结果确定所选传感器的性能。重点考核仪器设备使用、测量方法、测量工艺、测量结果、作业安全。
（3）评分项目及评判标准：
序号 1
评分项目 稳压电源使用
配分 0.5 0.2
评判标准
传感器侧电源极性接反，扣0.5分 电源开关接通前电流和电压粗调旋钮未归
零，扣0.2分
备注
0.5
2 3 4 5 6 7 8 9
万用表使用 输出高电平测量 输出高电平测量 霍尔传感器类型判定
霍尔传感器性能判定 操作现场整洁 安全生产 合计
1.0 2.4 2.4 2.4 2.4 0.2 12
电源输出连接线有短路危险，每次扣0.5分
万用表使用错误，每次扣0.5分 测量误差大于±0.05V，扣2.4分 测量误差大于±0.05V，扣2.4分 类型判定错误，扣2.4分 性能判断错误，扣2.4分 操作现场未清理，扣0.2分
因违规操作发生触电、火灾、人身和设备事故，本项目全程否定
选挡错误，量程错误，带电换挡等
（4）决赛指定霍尔传感器检测台技术参数：
（5）说明：
①按工作状态分为OHKK-常开型、OHKB-常闭型、OHKZ-自锁型； ②NPN表示电流由电源正流入输出端，负载应连接在电源正和输出端之间。
4.节气门位置传感器性能检测。
（1）竞赛设备：节气门位置传感器、数字式万用表、指针式万
用表等。
（2）竞赛内容：检测所选节气门位置传感器的全程电阻；检测所选传感器在给定开度下的输出电阻；根据检测结果判断所选传感器的类型；根据给定标准数据确定所选传感器的性能。重点考核仪器设备使用、测量方法、测量工艺、测量结果、作业安全。
（3）评分项目及评判标准：
序号 1 2
评分项目 万用表使用 全程电阻测量 给定开度下输出电阻测量 输出电阻连续性测量
输出电阻连续性判定
位置传感器类型判定
传感器性能判定 操作现场整洁 安全生产 合计
配分 2
评判标准
万用表使用错误，每次扣1分
备注 选挡错误，量程错误，带电换挡等
规定开度为0%、25%、50%、75%和100%
给定标准数据
1.6 测量误差大于±1%，扣1.6分
3 4.0 测量误差大于±1%，每处扣0.8分
4 5
6 7 8 9 10
0.6 未使用指针万用表测量电阻连续性，扣0.6分 0.3 指针万用表测量电阻未调零位，扣0.3分 2.4 连续性判定错误，扣2.4分 2.4 类型判定错误，扣2.4分 2.4 性能判定错误，扣2.4分 0.3 操作现场未清理，扣0.3分 16
因违规操作发生触电、火灾、人身和设备事故，
本项目全程否定
（4）决赛指定节气门位置传感器检测台技术参数。
工作环境湿度（% RH） ≤85
5.进气压力传感器性能检测。
（1）竞赛设备：进气压力传感器、数字式万用表、手动真空泵、直流稳压电源等。
（2）竞赛内容：检测所选进气压力传感器的输出电压，根据检测结果判断所选传感器的类型；根据给定标准数据确定所选传感器的性能。重点考核仪器设备使用、测量方法、测量工艺、测量结果、作业安全。
（3）评分项目及评判标准：
序号
评分项目
配分
评判标准
备注
0.6 电源极性接反，扣0.6分
1
稳压电源使用
电源开关接通前电流和电压粗调旋钮
未归零，扣0.3分
电源输出连接线有短路危险，扣0.50.5
分 0.3
1.2 万用表使用错误，每次扣0.6分
2 万用表使用
3
给定真空度下传感器输出电压测量
8
选挡错误，量程错误，带电换挡等 规定真空度为0kPa、20kPa、
测量误差大于±0.1V，每处扣1.6分 40kPa、60kPa和
80kPa；
给定标准数据
4 5 6 7 8 9
手动真空泵使用 传感器的类型判定 传感器性能判定 操作现场整洁 安全生产 合计
0.3
未释放真空而拔出真空软管，扣0.3分
2.4 类型判定错误，扣2.4分 2.4 性能判定错误，扣2.4分
0.3 手动真空泵使用后未归位，扣0.3分 16
因违规操作发生触电、火灾、人身和设备事故，本项目全程否定
（4）决赛指定进气压力传感器检测台技术参数：
传感器类型
压力测量范围（kPa） 电源电压(V) 工作电流(mA)
输出电压线性误差（%） 过压保护电压(V) 反向极性保护 工作环境温度(℃) 工作环境湿度（% RH）
5 15
半导体压敏电阻式（电压型）
0～100
5 15 ≤3 ≥7.0 有 -20～+45 ≤85
5 15
6. 冷却液温度传感器性能检测。
（1）竞赛设备：冷却液温度传感器检测台、数字式万用表、防冻液、漏斗、抹布等。
（2）竞赛内容：检测所选冷却液温度传感器在给定温度下的电阻，根据检测结果判断所选冷却液温度传感器的类型，根据给定标准数据确定传感器的性能。重点考核仪器设备使用、测量方法、测量工艺、测量结果、作业安全。
（3）评分项目及评判标准：
序号
评分项目
配分
评判标准
防冻液加注过程撒漏，扣0.1分
1
防冻液加注
0.6
防冻液加注过多而外溢，扣0.1分 防冻液加注后不排气，扣0.2分 排气后水箱液位不正确，扣0.2分
2
万用表使用
1.2 万用表使用错误，每次扣0.6分
测量误差大于±5%，每处扣1.2分
3
给定温度下传感器电阻测量 传感器的类型判定 传感器性能判定 防冻液排放 操作现场整洁 安全生产
6.6 错失记录时机而未补测电阻，每次扣0.6
分 2.5 类型判定错误，扣2.5分 2.5 性能判定错误，扣2.5分
0.3 测量结束后未排放防冻液，扣0.3分 0.3 防冻液撒漏或外溢后不清理，扣0.3分
因违规操作发生触电、火灾、人身和设
液位应大于2/3 电阻挡低量程换高量程，电压挡测电阻等
规定温度为50℃、60℃、70℃、80℃和90℃；
给定标准数据
备注
4 5 6 7 8
备事故，本项目全程否定
9
合计
14
（4）决赛指定冷却液温度传感器检测台技术参数：
二、竞赛所需仪器、设备、工量具和辅料 1.气缸磨损检验：
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8
辅料 工具 设备
名 称 气缸体 外径千分尺 游标卡尺
内径百分表（量缸表） 工作台 签字笔 记录夹 抹布
规 格 L4 φ75～100mm 75～100mm 150mm 50～160mm
数 量 1个 1个 1个 1套 1个 2只 1个 2块
备 注 各缸磨损差异应较大
2. 曲轴形位误差检验：
序号 1 2 3 4 5
设备 工具
名 称
曲轴 检验平板 V型铁 外径千分尺 高度游标卡尺
规 格 L4 600mm×900mm 150mm×40mm×125mm和150mm×20mm×125mm 25～50,50～75mm
300mm
数量 1根 1块 1副 各1个 1个
备 注
各轴颈磨损差异应较大
6 7 8 9 10
辅料
百分表 磁力表座 签字笔 记录夹 抹布
0～5mm
1块 1个 2只 1个 2块
3. 传感器性能检测：
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
设备
名 称 霍尔传感器 节气门位置传感器 进气压力传感器 冷却液温度传感器 手动真空泵 数字万用表 指针式万用表 可调直流稳压电源 签字笔 记录夹
辅料 抹布
防冻液 漏斗
规 格
磁控式、磁隔式、磁化式 线性可变电阻式 半导体压敏电阻是 负温度系数热敏电阻式 -100～0kPa 3 1/2
0～30V 5A或10A 6L
数量 各1个 3个 3个 3个 1个 1块 1块 1个 2支 1个 2块 2桶 1个
不同参数 不同参数 不同参数
备 注
4．说明:
（1）以上各表所列仪器设备、工量具和辅料为单一工位所需。工位增加时，需成倍增加。
（2）仪器设备、工量具和辅料必须有一定数量的备品。 三、竞赛要求 （一）参赛选手。
1.为掌握竞赛有关要求，参赛选手应参加由竞赛评判委员会组织的赛前培训。
2.参赛选手以抽签方式决定竞赛顺序，抽签号码作为参赛选手在竞赛中唯一的身份标志。
3.参赛选手先统一参加理论知识考核，然后按照竞赛顺序进行实际操作考核。
4.替换选手在竞赛开始前4小时由领队通知竞赛评判委员会，上场参赛选手必须是已报名的竞赛选手，竞赛开始后不得再替换选手。
5.参赛选手在竞赛中不得随意退场。 （二）理论知识考核。
1.选手进入理论知识考核考场在指定位置就座后，自行在“综合理论知识竞赛计算机答题系统”输入考号、身份证号码和姓名等个人信息（本人不能输入时由工作人员负责输入）。当裁判长下达“开始”口令时，点击“开始”键进行答题，答题结束后点击“交卷”键。
2.答题中发现计算机有故障要举手示意，等待裁判长处理。 3.答题中不得向裁判人员提出与答题内容有关的问题。 （三）机电维修实际操作技能考核。
1.竞赛前一天允许参赛选手参观场地并在规定地点熟悉仪器设备和工量具。
2.实际操作技能考核时，选手以组为单位进入待考区，其他选手在休息区待命。
3.选手在竞赛中必须遵守竞赛规则的有关规定，按竞赛要求完成竞赛内容。
4.参赛选手在竞赛中发现仪器设备和工量具出现故障，应向裁判人员报告，由裁判长决定是否终止竞赛。
四、各地自行举办预赛的有关要求
1.各省（区、市）预赛冠名统一使用xxx省（区、市）2010年全国交通运输行业“卡尔拉得杯”机动车检测维修职业技能竞赛预赛（选拔赛）。
2.各省级交通运输主管部门需在9月25日前完成预赛选拔和决
赛选手推荐工作。
3.请举办预赛的省（区、市）交通运输主管部门将预赛计划于7月20日前报组委会秘书处。
4.组委会根据各地预赛计划，统筹协调比赛用仪器设备供应和技术服务支持。交通运输部管理干部学院中交华通汽车技术咨询有限公司将为各地预赛提供竞赛指定电器零部件传感器检测台（包括霍尔传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、进气压力传感器和车用继电器检测台），并负责技术支持和操作技能培训服务。