设 计 说 明 书
第一章、概述 1.1、工程概况
长影集团老区影视基地改扩建项目竖向及道路管线工程，位于红旗街与湖西路交叉口处的东北方向，园区既有地势大致为南高北低。 1.2、工程规模
根据规划，园区内道路均为单幅路形式，红线宽度：4-6米。 新建沥青混凝土路面：4297.2平方米； D400雨水连接管：151.1米； 雨水管线： 735.29米； 污水管线： 1145.69米； 1.3、设计依据
1、《长影集团老区影视基地改扩建项目竖向及道路管线工程施工图设计》的委托书。 2、本工程是以规划坐标为道路中心线。 3、《城市道路设计规范》CJJ37-90 4、《室外排水设计规范》GB50014-2006 5、《道路工程制图标准》GB50162-92
6、预算依据《全国统一市政工程预算定额吉林省基价表》JLJD-SZ-2009 7、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006
8、《市政公用工程设计文件编制深度》建质[2004]16号 9、《工程建设标准强制性条文》城市建设部分建标[2000]202号 10、《建设部推广应用和限制禁止使用技术》公告（第218号）2004年 11、本工程坐标及高程采用长春市统一坐标、高程系统 以及其它有关的地方性规范和标准。 1.4、设计基础资料：
1、规划图、地形图（1：1000）； 2、地面高程测量数据； 1.5、施工及验收规范、标准
1、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96
2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 1.6、设计技术标准 1.6.1、道路工程技术标准：
（1）道路等级：城市支路 （2）设计车速： 20Km/h
（3）荷载标准：双轮组单轴载 BZZ-100 （4）结构设计年限：10年 1.6.2、雨水工程技术标准：
雨水设计流量计算 Q=qψf
暴雨强度公式：q=1600×(1+0.8LgP)/(T+5)0.76 其中：
Q-雨水设计流量(L/sec) ψ-径流系数 f-汇水面积(ha)
设计重现期p=1年；地面集水时间t=15min；设计综合径流系数ψ=0.6。 1.6.3、污水工程技术标准：
污水量公式采用： Q=qnkZ/86400 污水定额：208升/人.日
人口密度：600人/公顷 （折合综合用水量） 1.7、工程现状 1.7.1道路现状
园区内既有道路宽度为4-6米，黑色路面，雨水主要为无组织排水。 1.7.2污雨水管线现状
与园区相邻的红旗街路东侧有一条d400雨水管线、路西侧有一条d400污水管线；湖西路路中有一条d800雨水管线，路南侧有一条d600污水管线。 第二章、道路平面及横断面设计 2.1、平面线位设计
该工程的施工图设计是在规划线位的基础上进行的。
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详见道路平面图。 2.2、横断面设计
园区内道路均为单幅路形式，红线宽度（车行道宽度）：4-6米。
道路横坡设计，根据规范要求，红线宽度为4米的车行道设计横向坡度为1.5%单面坡，红线宽度为6米的车行道设计横向坡度为1.5%两面坡，坡度方向由内向外。
详见道路平面图。 第三章、道路竖向设计
道路竖向设计是在充分保证相关设计规范要求的前提下，结合具体地形，排水标高，进行竖向设计。最小纵坡0.2%；最大纵坡1.71%。满足相关设计规范要求，同时满足了排水和两侧建筑用地的标高要求。 第四章、路基、路面设计 4.1路基设计：
1、路基压实标准与压实度：
道路路槽下0.8M内土基必须保证密实、均匀，达到规范要求的压实度。路槽底面土基设计回弹模量应大于20MPA。回填土用符合要求含水量适当的土质。
路基压实度采用重型击实标准控制。压实度填方段0-80cm为90%；大于80cm为87%；挖方段0-30cm压实度为90%。
2、路面面层压实度标准：大于等于95%。 3、基层压实度标准：大于等于95%。 4、底基层压实度标准：大于等于93%。 4.2、土基处理
考虑雨季施工及工期要求，处理方式分为以下三种情况，分别为车行道下土基处理、排水管
线基础处理、管沟回填处理，施工时可根据现场实际情况，对该部分工程量进行核增或核减。 （1）、车行道下土基处理：
车行道下均采用30cm白灰土（含灰5%）处理土基。 （2）、排水管线基础处理:
雨水二线Y10-Y15段、雨水三线Y25-Y27-Y14段、污水五线W55-W61段、污水六线全线及各支管的管基底均采用30cm山皮石处理土基。处理宽度同基宽。 （3）、排水管线管沟回填：
均采用5%石灰土回填，回填至土基处理底。
4.3、路面结构设计
设计标准： 路面临界状态下设计年限为10年 。 计算方法：采用《公路沥青路面设计系统》APDS软件。 荷载标准：以轴载100KN的双轮组单轴为标准轴载
计算方法：以弯沉、拉应力为设计标准的路面结构计算方法。
设计弯沉值： 23.3（1/100mm） 验收弯沉值: 20.2 (1/100mm) 土基回弹模量：≥20Mpa 土基验收弯沉值：465(1/100mm) 车行道路面结构
4cm细粒式沥青混凝土(AC-13) PC-3乳化沥青粘油层0.5L/m2 6cm粗粒式沥青混凝土(AC-20)
PC-2乳化沥青透油层1.0L/m 2 撒15#钉子石，0.3m3/100m² 20cm石灰、粉煤灰、碎石（6：14：80） 30cm石灰土 （12：88）分两层碾压 总厚度60cm 4.4、缘石设计
外露10cm, 直边石尺寸：15cmx25cmx99cm，曲边石尺寸：15cmx25cmx49cm，锯切石料。立缘石材质要求：1、要五面刨光；2、靠近道路一侧上角1cm抹角；3、竣工验收之前，
所有缘石要求打磨干净；4、曲立缘石要求0.49米一块，不允许拿直立缘石剁成小块。
立缘石勾缝要求：路缘石灌缝应密实，宜采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后，常温期养护不应少于3天。
4.5、道路面层对原材料的技术要求
（1）密级配沥青混凝土面层用基质沥青采用重交通道路耐寒石油沥青AH-90，沥青应满足下表的技术要求。 （表-1）
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（2）、各沥青结构层用骨料级配组成要求见下表的要求。 （表-2）
注：在干旱地区，可将密级配沥青稳定碎石基层的空隙率适当放宽到8%。 （6）二灰碎石（6：14：80）
石灰等级宜高于Ⅲ级，技术指标应符合下表有关要求。（表-6）
（3）、沥青面层用细集料应满足
（4）、沥青面层用粗集料应满足下表的要求。（表-4）
注：坚固性试验可根据需要进行。
（5）、沥青混合料马歇尔实验技术指标应满足下表的要求。（表-5）
粉煤灰中的SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不宜大于20%，粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g（或0.075mm筛孔通过率应大于60%）。
轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石（软质岩石除外）、圆石或矿渣。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上；矿渣应是已经崩解稳定的，其干密度和质量应比较均匀，干密度不小于960Kg/m3。
碎石中针片状颗粒的总含量不应超过20%，碎石中不应含有粘土块、植物等有害杂质。 二灰碎石7d龄期抗压强度≥0.80MPa,28d龄期抗压强度≥1.75Mpa （7）路面用石料
对于沥青砼应选用玄武岩或辉绿岩，其石料磨光值应大于42，压碎值应不大于25%，当选用酸性石料时，可在沥青混合料中加入适量水泥（2%～～3%）作为抗脱落剂。均采用反击式碎石。
第五章、排水设计
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本设计采用污、雨水分流制。 5.1雨水部分：
1、雨水管线平面布置： 具体布设详见排水平面图。 2、雨水管线走向：
本设计雨水管线分为雨水一线、雨水二线及雨水三线，雨水一线、雨水三线分别排入雨水二线，最后排入红旗街既有d400雨水管线。
汇水面积：2.3公顷，计算流量：236.43升/秒，经计算，管径为d400，坡度为0.005-0.015，设计流量：255.1升/秒，流速V=2.03米/秒。
3、雨水主要工程数量： d400 735.29米
流槽井19座，沉淀井8座。 4、管材、管道基础及接口：
管材：采用承插式钢筋混凝土II级管。
管道基础：采用120度混凝土基础，管基底加铺10cm碎石垫层，做法详见《承插管道基础、接口及沟槽断面示意图》。
接口：采用橡胶圈接口，做法详见《承插管道基础、接口及沟槽断面示意图》。 5、雨水构筑物设计：
Φ=1000mm圆形砖砌雨水检查井，详见图集02S515-11；
雨水口设置间距为不大于50米。雨水口采用砖砌单箅平箅式雨水口，30座，雨水连接管采用d400mm承插式钢筋混凝土II级管，长度为153米，管沟回填要求：有道路结构部分管腔两侧及到结构层底回填水沉砂；无道路结构部分回填素土。
6、沟槽开挖：
采用钢板桩密支撑，详见《承插管道基础、接口及沟槽断面示意图》。 5.2污水部分：
1、污水管线平面布置： 具体布设详见排水平面图。 2、污水管线走向：
本设计污水管线分为污水一线、污水二线、污水三线、污水四线、污水五线、污水六线。 污水二线排入污水一线，最后排入湖西路既有d600污水管线。服务面积1.32公顷，计算
流量：5.85升/秒，经计算，管径为d400，坡度为0.003-0.005，设计流量：103.43升/秒，流速V=1.2米/秒。
污水六线排入污水五线，污水四线、污水五线分别排入污水三线，最后排入长影制片厂正门处既有污水管线中。
服务面积2.65公顷，计算流量：11.74升/秒，经计算，管径为d400，坡度为0.003-0.005，设计流量：103.43升/秒，流速V=1.2米/秒。
3、污水主要工程数量：
d400 1145.69米
流槽井18座，沉淀井54座。 4、管材、管道基础及接口：
管材：采用承插式钢筋混凝土II级管。
管道基础：采用120度混凝土基础，管基底加铺10cm碎石垫层。详见《承插管道基础、接口及沟槽断面示意图》
接口：采用橡胶圈接口，详见《承插管道基础、接口及沟槽断面示意图》。 5、污水构筑物设计：
Φ=1000mm圆形砖砌污水检查井，详见图集02S515-20。 6、沟槽开挖：
采用钢板桩密支撑，详见《承插管道基础、接口及沟槽断面示意图》。 第六章、 施工组织及注意事项 6.1、前期工作
1、既有管线调查。施工前需要认真作好调查工作，严格按相关国家规范和地方规定落实管线改建的各种手续。涉及到既有管线的迁移和拆除的必须采取必要的保护措施，并由所属管线管理部门负责，或在其有效监督之下实施。避免给既有管线、施工人员、居民以及过往行人造成伤害。
2、在拆除建筑物时，应注意拆除足够深度的基础结构物，减少以后对道路及管线施工的影响。拆除建筑物的砖石材料可以考虑在路基施工中尽量加以利用，不能利用的建筑垃圾应集中堆放或填埋。以免因道路施工而对当地的环境造成很大的破坏。 7.2、施工顺序的安排
1、现场表面清理，清除道路施工范围内植物的根茎、种植土和腐植土。 2、初步平整场地。
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3、搭建施工厂房、堆放筑路材料，并根据工序安排合理布置材料堆放及作业人员暂住地。 4、作好施工期间场地排水。 5、雨水管道和污水管道的施工。 6、路基施工。 7、路面施工。 8、工程验收。 7.3、施工注意事项
1、工程开工前，施工单位必须组织各家公用管线公司进行管线会签，以便采取保护和加固措施，保证其正常使用及施工安全。
2、与其它道路相接处注意竖向控制，使其有利于排水及行车。
3、施工前，施工单位与监理共同对工程全线道路中心线坐标及水准点、既有路面高程、既有管底高，相关既有管底高进行统一复测，如与设计不符，请及时与设计负责人联系解决。
4、雨水连接管在道路结构下必须用水沉砂回填。
5、遇雨季施工时，路基不得被雨水浸泡，否则应采取相应措施，减少含水量后再进行施工碾压。
6、车行道上的检查井设计井顶标高如与实际路面不符时，应以实际路面标高为准，并做到与路面严格平接。
第八章、几点说明
1、工程建设过程中，应按照城市总体规划将需要铺设在新建道路之下的各种管线铺设到位，防止将来破坏路面而影响道路使用寿命。
2、工程建成后照明、交通设施、绿化等配套设施应及时跟上，且注意维护管理。 3、道路挖方中，人工挖土占总量的10%，机械挖土按90%计算。 4、外运土、废料运距按7公里计算。
5、本次设计中，车行道范围内的既有路面需拆除，拆除面积为2267.1平米。
6、建议与园区相邻的红旗街既有污雨水管线进行疏通，各污雨水检查井进行清掏。污雨水管线疏通长度可暂按200米*2计。
7、由于与园区相邻的红旗街既有污雨水管线管径偏小，建议本工程实施的同时，进行下游污雨水管线的改造。
8、施工时根据现场实际情况，需设探坑两处，湖西路探坑尺寸为28m×3m×3m，
红旗街探坑尺寸为32m×2.5m×3m。园区内根据实际情况，结合园区内档案资料设置探坑。
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