目录
一、
二、
三、
四、 1.
2.
3.
4.
5.
6. 奥迪品牌 ................................................................................................................... 3 奥迪车标 ................................................................................................................... 3 奥迪大事记 ............................................................................................................... 4 奥迪A8的历史 ........................................................................................................ 6 奥迪A8的“鼻祖”车型——奥迪V8 ................................................................... 6 第一代车型 ............................................................................................................... 6 第一代改款车型 ....................................................................................................... 7 第二代1次改款车型 ............................................................................................... 7 第二代2次改款车型 ............................................................................................... 8 第三代车型 ............................................................................................................... 8
一、 奥迪品牌
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。其代表的高技术
水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成
为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部：德国英戈尔施
塔特
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、
quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术
公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、
马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施
塔特，主要产品有A系（包括1-8）、Q系（3、5、7）、R系、TT（TT、TTS、TTRS）系等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。2006-2-22: 连续十年刷新销售纪录——奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日，奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面，奥迪再创新高。2005年，奥迪公司的销售额达266亿欧元，同比增长了8.5%；税前利润高达13.1亿欧元，提高了14.6%，创下企业历史最高水平；整车产量（包括兰博基尼）达811,522辆，增长了3.4%；全球范围向客户销售了829,109辆奥迪轿车，增长了6.4%，连续第十年刷新销量纪录。2006年1月，奥迪公司宣布其2005年共向全球终端用户交付了829,100辆汽车（2004年：779,441辆），增幅为6.4%，从而连续第十年创造了汽车销售的新纪录。同时，在全世界39个市场中，奥迪创造了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
2008年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
二、 奥迪车标
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该
公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司
的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19
世
纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及
zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。 汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。
由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。
三、 奥迪大事记
1885年 开姆尼斯（Chemnitz） 漫游者公司成立
1899年11月14日 科隆（Cologne） 霍希公司成立
1902年 开姆尼斯（Chemnitz） DKW公司成立
1909年6月16日 茨维考（Zwickau）创立奥迪公司
1932年6月29日 开姆尼斯的汽车联盟 （Auto Union AG，全称：汽车联盟股份公司） 1945～1965年 英戈尔斯塔特的新汽车联盟（Auto Union GmbH，全称：汽车联盟股份有限公司）
1954年是公司盈利的第一年（大约40万德国马克
1959年，新汽车联盟所有的股份出售给了戴姆勒-奔驰公司
1966年，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份
1969年3月10日 奥迪-NSU汽车联盟有限公司
1977年3月，最后一辆NSU R80汽车离开生产线，这标志着具有一百多年历史的NSU品牌完成了使命。从那以后，所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌。
1980年，随着奥迪独家技术——quattro 全时四驱系统的应用，第一批量产全时四驱车引起了轰动。
1982年，奥迪赢得极具挑战性的世界汽车制造商锦标赛德国品牌第一名；
1983年，Hannu Mikkola驾驶一辆奥迪四驱汽车成为世界汽车拉力赛的冠军； 1984年，奥迪囊括了世界汽车制造商和驾驶员锦标赛冠军。
1985年 奥迪股份公司（ AUDI AG）
1986年秋天，全电镀车身的新奥迪80型汽车投放市场，这种技术能保证汽车10年不生锈，在同级别汽车中树立了新标准。
1988年，奥迪第一辆3.5 L V8发动机和四气门豪华型轿车——V8型轿车首次亮相，标志着奥迪开始重返顶级豪华轿车市场。
1992年，一辆标准的奥迪80 TDI轿车环游世界，行驶了40 273 km，平均百公里油耗只有3.78 L，平均时速为85.8 km/h。
在1993年秋天东京汽车展上，奥迪展示了世界第一辆采用全铝车身框架结构（ASF）的汽车，宣布了一个全新汽车时代的开始。
1994年3月，作为奥迪V8型轿车的改进车型，全铝车身的奥迪A8首次公开亮相。 1995年秋天，奥迪亮出了另一张王牌——TT跑车，该车型成功地将独特设计与现代时尚特征和成熟的技术结合在了一起。
1997年，奥迪展示了一款新奥迪A6和Al2，后者是根据第二代ASF技术制造的一款全铝车身车型。
2000年6月，奥迪A2投放市场，该款车型再次巩固了奥迪在轻型铝车身方面的竞争力。同年10月，公司又一个主打车型——奥迪A8 W12在巴黎汽车展上亮相。
2004年，奥迪两款换代车型陆续亮相并投放市场，2月份，全新奥迪A6在欧洲各大城市率先上市，9月份，新一代奥迪A4、A4 Avant以及S4正式发布。
2005年，奥迪迎来了quattro诞生25周年的历史时刻，配备新一代quattro全时四轮驱动系统的全新RS4和高性能SUV奥迪Q7在法兰克福车展上的全球首发，再一次完美诠释了“突破科技 启迪未来”的品牌理念。同期上市的另一亮点车型是奥迪A6 Avant，它被认
为是奥迪有史以来最富吸引力的车型之一。
2006年1月9日， 奥迪quattro销量逾200万
1980年3月3日，奥迪在日内瓦车展上揭开了首款奥迪quattro的神秘面纱，从此翻开了汽车工业革命性的一页。牵引力更强、操控性更佳、动力性持久稳定、安全性更为出众——这正是一直以来不断完善的quattro 技术带来的优势。而截至2005年底，共有超过200万名用户选购了装备quattro全时四轮驱动技术的奥迪轿车，这一数字还在继续攀升。
2006年2月7日， 奥迪A3、A6、A8在德荣膺“最佳汽车大奖”
2006年1月，奥迪连续第三年力摘德国《汽车与运动》（auto, motor und sport）的多项“最佳汽车大奖”，从而在这一欧洲最权威的汽车专业杂志年度评选中上演了“帽子戏法”。在年度评选中，奥迪A3、 奥迪A6与奥迪A8分别获得了各自组别的“最佳汽车大奖”。 2006年4月6日晚，德国柏林著名的勃兰登堡门前，奥迪公司的又一惊世力作——全新奥迪TT跑车首次向公众亮相。
2006年6月18日， 奥迪R10赛车问鼎勒芒。
2010年3月20日，国产奥迪Q5在北京正式上市，国产Q5率先搭载2.0TFSI涡轮增压缸内直喷发动机，7速S-tronic双离合变速器，共4款车型，售价37.98万-53.98万元。
四、 奥迪A8的历史
1. 奥迪A8的“鼻祖”车型——奥迪V8
时间：1988年—1994年
关键词：V8发动机、第一款豪华车
1988年，奥迪公司推出了奥迪V8。在外观上，很像国内消费者熟悉的奥迪100、200车型。这款车型搭载了两款发动机，分别是一台最大功率184千瓦的3.6L八缸铝合金发动机，一台最大功率206千瓦4.2L八缸铝合金发动机。另外还包括四轮驱动技术以及四速电控变速器。使得最高车速分别达到了235公里/小时和249公里/小时 。最重要的：V8车型的面世标志着奥迪品牌重新回到阔别了近50年的豪华车市场。也为后来的A8车型的发展起到了深远的意义。
奥迪V8的内饰应用了核桃木面板和科迪亚克真皮包裹，带腰部调整的电动座椅，车载电话等等。这在当时，豪华程度可想一般。
2. 第一代车型
时间：1994年—1999年
关键词：第一款A8、全铝车身、quattro全时四驱
1994年，奥迪公司开始着手研发V8型轿车的改进车型。同年3月，在日内瓦车展上正式推出了豪华轿车A8，并率先应用了全铝车身结构（在不失去车身安全性的同时大幅降低了车身重量）。1997年， quattro全时四驱系统成为了奥迪A8的标准配置。这项装备使得A8在正常行使状态下及高速过弯时根据车速和路况随时实现各个车轮理想的动力分配，为车辆在路面上提供更大的侧向附着力，提高车辆快速过弯的物理极限值。然而让人遗憾的是：由于没有高端品牌策划方案和营销经验，因此从全球市场上来看，这款A8的销售状况并不乐观。从1994年下线至2002年停产的8年时间，仅仅卖了10万辆。着实成了“叫好不叫座“车型。要知道：奔驰公司在1998年底，基于W220平台推出的S级奔驰，到1999年底就庆祝第10万辆下线了。而宝马7系在2002年1月至7月，这半多的时间凭着两个型号的
车型，销售了3万多辆。奥迪A8当时的艰难可想而知。
3. 第一代改款车型 时间：2000年—2001年
关键词：4.2L发动机
2000年，奥迪公司首次对A8进行了小改款，前进气栅以及车灯都有了明显的变化，动力方面：取消了3.7L车型仅保留了4.2升quattro版。 外观方面：相比改款前，侧翼车窗在原有基础上扩大，并装有手动遮阳篷。后窗还有一个电动遮阳篷。由于后排侧翼车门加长，进出奥迪A8 变得异常简单。众多安全配置的装备也是这款车型的亮点，标准安全装备包括了折叠式头枕、三点紧缩式安全带、防侧撞充气式安全气帘以及后排防侧撞安全气囊。 也正是从这款车型开始，A8正式进入中国市场。 尽管在内饰布局上依旧延续第一代车型，但无论是工艺水平，还是科技程度都有了明显提高，诸如多功能方向盘、GPS导航系统，智能分区空调等等，都是第一次应用在A8车型上。
时间：2002年—2004年
关键词：换代车型、全新的W12发动机、MMI多媒体
勇夺”2004年度全球最佳豪华轿车“大奖，蝉联”Autonis 汽车设计大奖“等等一连串的成绩足以证明第二代A8车型的成功。2002年年底，改款换代的新奥迪A8正式推出，其设计灵感来源于Nuvolari quattro的概念车，外观采用了梯形单框格栅的设计。19寸运动轮毂，LED转向灯等等配置，使其在豪华车型中个性十足。在动力系统上采用了2.8L V6、
3.2L V6直喷、4.2L V8以及6.0L W12几款发动机。另外，车型配置也更加丰富。
HID氙气
大灯、胎压监测系统(TPMS)，主动安
全系统等等一应俱全。有配置最全面
的豪华车的美誉。这一代车型也被大
量的进口到国内销售。且均为L版（加
长版）。
比起高档豪华内饰，更值得一提
的是MMI多媒体交互系统。这套系统
将GPS导航，车辆信息，行驶控制以
及影音娱乐系统高度集成起来。避免
了行车中，操作各种按钮带来注意力
频繁转移的潜在危险。
4. 第二代1次改款车型
时间：2005年—2006年
关键词：一体式单框格栅、W12发动机
不看那些吸引眼球的数字，仅与以往技术相比，奥迪的新型W12缸发动机也确实是一款非常优秀的动力源泉。它结构紧凑，动力强劲，而且重量很轻。由于这款发动机的长度仅为513mm，而宽度为690mm，因此安装在汽车前面，可与四轮驱动系统组合在一起。然而，其他类型的12缸发动机因体积较大，只能与后轮驱动系统相匹配。因为在汽车前面的发动机下部没有足够的空间容纳前轮驱动部件。新型W12发动机设计紧凑，加上采用铝和镜等轻金属材料，使这款12缸发动机具有另一个优点，这就是重量很轻。奥迪A8 L6.0 quattro轿车上因采用W12发动机，整车重量随之被空前地降低到1980kg，低于所有其他车型。该车单位马力需加速的重量仅为4.7kg，这一数字堪与高性能跑车相竞争。
5. 第二代2次改款车型
时间：2007年—至今 关键词：个性化装备
除了影像一体的驻车系统、自适应大灯、可调节的仪表盘等全新装备外，在设计上的独树一帜一直是新奥迪A8的亮点之一。这不仅仅局限于外观，新奥迪A8装备了出类拔萃的MMI多媒体交互系统使操控变得更加清晰、便捷；V8和W12发动机动力更加强劲。2007年再次小改款的奥迪A8L在静音方面做出了一系列重大改进，更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，使其成为全球驾乘最安静的顶级豪华轿车之一。宽敞静谧的空间，搭配新增的个性化豪华座椅和来自丹麦的Bang &Olufsen顶级音响系统。
6. 第三代车型 时间：2009年下半年
关键词：全新换代、动感车身、更完美的动力性
尽管现在还没有官方照片，但可以肯定
的是，与现款A8车型相比，2010款车型的车
身尺寸将会有所增长，但还会保留原来的铝质
车身结构；该车将会拥有运动风格的车身轮
廓，优美的车身线条。前灯工艺将会采用奥迪
A5的设计，但也会有A8车型的一些特点：日
间行车灯，每侧分别有一组八个LED车灯。其
实，我们并没有期待新A8的内饰能够发生多
大的变化，因为奥迪的主要精力可能还是集中在性能方面。用奥迪研发人员的话讲：新奥迪A8将对消费者不满的地方做出改进，诸如操控性和驾乘感觉等等。当然与奥迪许多车型一样，新奥迪A8车型也将会在奥迪MLP（Modular Longitudinal Platform前纵置发动机平台）平台生产。预计该车将会搭载一系列汽油发动机、柴油发动机。其中包括被奥迪Q7 的V12 TDI车型所采用的V12发动机，当然还有被奥迪R8所采用的V10发动机。