实习内容
长江三峡水利枢纽工程
概述
长江三峡水利枢纽工程，简称三峡工程，是中国长江中上游段建设的大型水利工程项目。分布在中国重庆市到湖北省宜昌市的长江干流上，大坝位于三峡西陵峡内的宜昌市夷陵区三斗坪，并和其下游不远的葛洲坝水电站形成梯级调度电站。它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设的最大型的工程项目，而由它所引发的移民、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。
简介
早在民国初期，孙中山先生在《建国方略》里就预想过建设三峡工程。
长江三峡水利枢纽工程简称“三峡工程”，是当今世界上最大的水利枢纽工程。三峡工程位于长江三峡之一的西陵峡的中段，坝址在三峡之珠——湖北省副省域中心城市宜昌市的三斗坪，三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。 大坝为混凝土重力坝，大坝坝顶总长3035米，
坝高185米，设计正常蓄水水位枯水期为l75米（丰
水期为145米），总库容393亿立方米,其中防洪库容
221.5亿立方米。
水电站左岸设14台，右岸12台，共26台水轮
发电机组。水轮机为混流式，单机容量均为70万千
瓦，总装机容量为1820万千瓦，年平均发电量100
0亿时。后又在右岸大坝“白石尖”山体内建设地
下电站，设6台70万千瓦的水轮发电机。 三峡大坝
通航建筑物包括永久船闸和垂直升船机，均布置在左岸。永久船闸为双线五级连续船闸，位于左岸临江最高峰坛子岭的左侧，单级闸室有效尺寸为280米×34米—5米(长×宽—坎上水深)，可通过万吨级船队，年单向通过能力5000万吨。升船机为单线一级垂直提升式，承船箱有效尺寸为l20米、18米、3.5米，一次可通过一艘
300
0吨级客货轮或1500吨级船队。工程施工期间，另设单线一级临时船闸，闸室有效尺寸240米×24米×4米。
本工程预计总投资1800亿元。
施工工期
三峡工程分三期，从1994年开工，到2009年竣工，总工期15年。
一期工程5年（1994一1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分石坝段的施工。
二期工程6年（1998-2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行升船机的施工，并完成永久五级船闸的施工。
三期工程6年（2003一2009年），本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。已然，三峡水库成为了一座长600公里，最宽处达2000米，面积达10000平方公里，水面平静的峡谷型水库。
综合效益
1、防洪：
三峡大坝建成后，将形成巨大的水库，滞蓄洪水，使下游荆江大堤的防洪能力，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪库容在73—220亿立方米之间。如遇1954年那样的洪水，在堤防达标的前提下，三峡能减少分洪100—150亿立方米，荆江至武汉段仍需分洪350—400亿立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。
2、发电：
三峡水电站是世界最大的水电站，总装机容量1820万千瓦。这个水电站每年的发电量，相当于4000万吨标准煤完全燃烧所发出的能量。装机（26＋6）×70万(1820万＋420万)千瓦，年发电846.8（1000）亿度。主要供应、、华南、重庆等地区。
3、航运：
三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够
较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事业远景发展的需要。通航能力可以从现在的每年1000万吨提高到5000万吨。
长江三峡水利枢纽工程在养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等方面均有巨大效益。
问题弊端
1、对库区文物的影响
三峡工程600多公里长的淹没范围，使得如果不采取文物保护，在三峡库区蓄水达185米以后，大量的文物古迹都将被淹没到水下，于是至1996年起，国家按期发放保护资金，三峡工程库区文物的抢救性保护和发掘开始进行。其中重要的文物古迹有涪陵白鹤梁、忠县石宝寨、丁房双阙——无名阙、云阳张飞庙、丰都鬼城、奉节白帝城，此外还有较重要的古栈道5处，石刻、题刻56处，古桥17处；地下文物有较重要的遗址58处，墓群（墓地）45处。其中著名的有奉节县草堂古人类化石点，是三峡水库淹没点唯一一处化石点；云阳县故陵楚墓、北宋的龙脊石题刻，巫山县明清时代的大昌古镇，唐代开始修建的大宁河古栈道等。
将要淹没的地面文物，例如云阳县张飞庙、奉节县的永安宫、巫山县大昌镇的温家大院、秭归县的江渎庙、新滩民居，忠县丁房阙——无名阙，古代桥梁等都按照原工艺、原材料、原形制进行复建（多选址在临近、淹没区以外）。国内外闻名的白鹤梁石刻采取的原址保护方法，即在四十米的水下建设一座博物馆，建成后游人将可到水下参观石刻，摩崖石刻则采用整体切割移至他处。同时在重庆市中心也修建了一座现代化的博物馆——三峡博物馆，用来安放在抢救行发掘工作中出土的大量文物。
不可否认的是，虽经过大量的突击性的文物保护并抢救发掘，一批珍贵的有代表性的文物被保存下来，但是不可能保证保住所有的的遗迹，仍有很大一部分文物至此没入了淹没线以下，而且将很难再被发掘出来。
2、对生态与环境的影响
关于三峡建库对生态坏境的影响，主要包括两个方面：（1）有利影响主要在长江中游，包括减轻洪灾对生态环境的破坏，减少燃煤对环境的污染，减轻洞庭湖的淤积等。不利影响主要在库区，除淹没耕地、改变景观和大量移民外，尚对稀有物种、天气、库尾洪涝灾害、滑坡、地震、陆生动植物等等有影响。
气候
三峡水库蓄水后，由于是典型的河道型水库虽然对周围气候又一定调节作用，但影响范围不大。对温度、湿度、风速、雾日的影响范围，两岸水平方向最大不超过2千米，垂直方向不超过400米。
年平均气温变化不超过0.2度，冬春季月平均气温可增高0.3~1度，夏季月平均气温可降低0.9~1.2度；极端最高气温可降低4度，最低气温可增高3度左右；相对湿度夏季增大3%~6%，春秋两季增大1%~3%，冬季将减小2%。
建库后年降水量增加约3毫米，影响涉及库周围几千米至几十千米，因地形而异；仍需警惕伏旱对农业的影响。
平均风速将增加15%~40%,因建库前库区平均风速仅2米/秒左右，故建库后风速仍不大。
三峡展览馆
长江三峡工程，是当今世界上最大的水利枢纽工程。1992年4月3日，第七届全国人民代表大会第五次会议通过了《关于兴建长江三峡工程的决议》；1993年开始施工准备，1994年12月14日正式开工；1997年11月8日实现大江截流，标志着第一阶段建设任务圆满完成；1998年，三峡工程进入第二阶段的建设。又经过6年苦战，2003年6月1日，水库下闸蓄水；6月16日，双线五级船闸开始通航；7月10日，第一台70万千瓦机组并网发电，至此，第二阶段建设目标全面实现。举世瞩目的三峡工程开始发挥效益，回报社会。
工程开工十年，在党中央、国务院的亲切关怀和全国人民的大力支援下，全体三峡建设者怀着
本展馆旨在运用照片、图表、模型、实物、动画、字画和影视等诸多形式简要介绍三峡工程的历史，记录三峡工程十年建设的过程，展示三峡工程的综合效益。彰显三峡建设者的精神风貌，反映三峡工程体制创新、管理创新和科技创新的成果。
作为中华民族全面建设小康社会的重要的基础性工程，三峡工程场面壮阔，气势恢弘，技术复杂，内涵深邃，不是几百件展品所能全面反映的。三峡工程还在建设过程中。全体三峡建设者正在为第三阶段工程全面实现一流的目标而努力奋斗。
泄洪坝段位于河床中部，即原主河槽部位，两侧为
电站坝段和非溢流坝段。水电站厂房位于两侧电站坝段
后，另在右岸留有后期扩机的地下厂房位置。永久通航
建筑物均布置于左岸。
拦河大坝为混凝土重力坝，坝轴线全长2309.47米，
坝顶高程185米，最大坝高181米。
泄洪坝段位于河床中部，前缘总长483米，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90米，孔口尺寸为7×9米；表孔孔口宽8米，溢流堰顶高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。
电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108米。压力输水管道为背管式，内直径12.40米，采用钢衬钢筋混凝土联合受力的结构型式。
校核洪水时坝址最大下泄流量102500立方米/秒。
通航建筑物包括永久船闸和升船机，均位于左岸山体内。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5米（长×宽×
坎上最小水
深），可通过万吨级船队。
升船机为单线一级垂直提升式，承船厢有效尺寸为120×18×3.5米，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢运行时总重量为11800吨，总提升力为6000牛顿。
在靠左岸岸坡设有一条单线一级临时船闸，满足施工期通航的需要。其闸室有效尺寸为240×24×4米。
三峡水库淹没实物指标
三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，涉及重庆市、湖北省的20个县（市）。三峡水库淹没涉及城市2座、县城11座、集镇116个；受淹没或淹没影响的工矿企业1599家，水库淹没线以下共有耕地（含柑桔地）2.45万公顷；淹没公路824.25公里，水电站9.22万千瓦；淹没区房屋面积为3459.6万平方米，淹没区居住的总人口为84.41万人（其中农业人口36.15万人）。考虑到建设期间内的人口增长和二次搬迁等其它因素，三峡水库移民安置的动态总人口将达到113万人。
实习体会
为时5天的实习，让我发现自己知识的贫乏和经验的不足。实习时，只顾着游玩，却没有多记些笔记，也没有及时整理资料，对我来说，这是一个惨重的教训。让我知道，在今后的工作学习中，应该及时完成自己的任务。
这次实习使我获益良多，不但使我更加的了解了我们以后将要面对的工作，增强了学习的动力，而且开阔了眼界，增强了实践经验。再者，和大家一起朝夕相处，一路上齐心协力，共同进退，促进了同学之间的交流，增强了我们的友谊，更加锻炼了自己，更加提高了自己发现问题、处理问题能力。
最后，非常感激在这次实习中陪伴和指导着我们的老师，还有我可爱的同学们！