冬季道路交通安全

雨季驾驶:

1、雨天行车,在视线不清路面溜滑的情况下最高时速不准超过15公里。

2、雨天行车,要集中精力谨慎驾驶,必须注意掌握车辆、行人动态,严格做到一不准、二不超、三不走。

一不准:跟车距离不准少于50米,市区跟车距离不准少于20米。 二不超:不抢超机动车辆,窄路、情况复杂不超非机动车。 三不走:视线不清不走,道路不明不走,雨刮器不灵不走。

3、雨天行车,视线不清,路况复杂,柏油路面容易形成油膜,附着力小,严禁盲目行驶,猛踩刹车,急打方向,以防汽车发生横滑。

减速行车时,要提前抬起油门变换低速挡,控制车速保证行车安全。

4、雨天夜间会车时,因路面、玻璃光线发射力强,影响视觉效果,要在150米外关闭远光灯,减速靠右行驶,必要时停车让行。

5、雨天行驶,对撑雨伞、穿雨衣、骑车的人注意提前鸣号,防止突然猛拐或横穿马路,要做到先慢、先让、先站。

6、雨天涉水行驶,刹车鼓内进水,刹车容易失灵,涉水后需轻踩刹车,将刹车片磨干后方可正常行驶。

7、雷雨天行驶,油罐车必须设有接地链条,防雷击、防静电,保持安全稳定车速。

泥泞道路驾驶

1、通过泥泞道理,要选有车辙的地方,稳住油门,用低速档保持足够的动力直接行驶,途中应尽量少换档或不换挡、不停车。

2、通过泥泞道路,一般情况下要在中心线行驶,需要靠路边行驶时,距路边不能少于50公分,防止路基松软发生翻车事故。

3、当车陷入泥中,应下车查明情况,采取适当防范和救助措施,不准野蛮操作,以免越陷越深损坏机件。

4、上坡行驶,要保持足够的动力,摆正方向,不要猛打猛回,尽可能不换挡,少换档,不停车。车辆陷入泥中需要拖车时,要有专人指挥探路,拖车的丝绳不得短于10米,拖钩绳套要牢固结实,两旁严禁站人,前车起步平稳,不要莽撞,统一号令,相互配合。拖车

停车前应选择宽阔地面,提前减速靠边,缓慢停车,注意给后车创造良好的停车条件。

5、下坡时因车惯性大,应用发动机牵引力控制车速,特别是在转弯时,更要谨慎驾驶,以防车辆因惯性大,刹车摆尾或失去控制。 机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。

在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:

(一)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;

(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;

(三)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;

(四)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;

(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

酒后驾驶、车辆带病出行、非专职司机驾驶车辆等违规行为。 车辆上路前认真排查车辆制动、刹车系统等性能。


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