2015吉林公务员面试交流群：320922440
1、现在的男孩缺乏阳刚之气，学校举办了男儿教育阳刚培训，对此你怎么看？
学校举办男孩教育阳刚培训，旨在增强男孩的阳刚之气，保障男孩身心健康发展，对于解决目前男孩缺乏阳刚之气的不良现象，具有其必要意义。
现在男孩缺乏阳刚之气已不是个例，而是逐渐演变成了一个不良的社会现象，无论在家庭、学校或是职场，都已出现阴盛阳衰的现象，男性无论在举止、性格 或能力上的表现，都逐渐丧失了本应属于男性的阳刚之气，这势必会造成伪娘盛行，不利男性身心健康发展。学校针对男孩缺乏阳刚之气，举办了男儿教育阳刚培 训，会在一定程度上帮助男孩恢复原有的性格，逐渐增强阳刚之气，这种做法是在履行学校对于孩子的教育指责，为孩子身心健康发展保驾护航。
然而男孩缺乏阳刚之气的原因也是多方面的，除了学校管理和课程设置的问题外，教育环境中缺乏男性教师，对男孩子的成长也是不利的；家庭溺爱式的教育 和父教的缺失同样扼杀了男孩子的血性；甚至社会中存在的不良的评价机制和男性反串、变性等事件的时有发生，也或多或少的影响着孩子的行为。所以光靠学校的 教育还无法真正的取得立竿见影的效果，这就需要学校、家庭、社会等多方面的努力。
首先，学校应改变教育方式，因性施教。学校要认识到男孩子的独特之处，在教学管理上要兼顾男孩子的性格发展，多设置适合孩子身心健康发展的户外活动 课程，同时在幼儿园一直到大学的教育过程中，注意男女老师的授课比例，只有尊重孩子的天性，因性施教，才能够真正保障男孩子性格正常化。
其次，家长适当减压，让父教回归本位。在家庭教育方面，好父亲胜过好老师，在教育方面，注重对孩子精神的投资，不能一味只满足物质需求。同时家庭也要重视父教，让父亲和孩子多沟通，通过自己的行为，可以为孩子树立榜样作用。
最后，营造良好的社会成长环境。一方面要建立适合孩子健康成长的评价机制，不应因学习成绩而束缚了孩子的天性；另一方面，正确发挥社会的引导作用，多树立关于男子汉形象的典型，为男孩子的健康成长提供良好的环境。
2、17名驴友在某旅游区的自然生态区露营时，因突遇暴雨与外界失联，当地政府紧急出动100多名民警，耗费几十万将他们就出，获救后只对每位游客收取一千元的费用，对于谁来买单，你怎么看？
17名游客私自进入景区遇险获救后被罚，对于游客这种擅闯自然保护区的行为起到了警示的作用，有助于减少这种不负责任的行为，所以我认为游客应该自己在探险中的任性行为而买单。
目前随着旅游行业的蓬勃发展，自发组织的探险活动也越来越获得大家的青睐，在大家享受探险带来的刺激与享受的同时，随之而来的也有安全问题，不光给 自己带来了人身财产上的威胁，同时也增加了政府施救的难度，但这种私自探险所带来的危险，没有让游客们望而却步，相反却成为了寻找刺激的接口，致使现象也 逐年增多。当地政府对游客处以1000元的罚款，与营救所耗费的几十万元相差甚远，这并非是为了让游客支付营救的费用，这是让游客为自己擅闯自热保护区的 违法行为而买单，同时也起到了对擅闯保护区游客的宣传教育力度，引起社会关注。
游客遇险事件频频发生的背后，一方面反映出了游客在组织探险活动时，越来越多地充满了盲目性和随意性，缺乏安全意识和相应的活动规范，致使此类安全 事件时有发生；另一方面也反映出我国有关户外探险活动的法律条款存在盲区，事故发生后的问责机制还不完善。这导致救援补偿无章可循，即便进行处罚，也有移 花接木之嫌。
所以，对于这种“说走就走”的探险模式来说，应该得到制止和规范：
首先，游客在组织相关探险活动时，要有正式领队、信息登记、做好遇险预案以及携带相关设备或购买保险等，做好准备工作。
其次，在旅游高分期，要在保护区的入口及各个路口加派值班人员，做好引导工作，尽量避免再发生此类事件。
最后，政府应做好对探险活动的宣传和规范，一方面要坚决履行救助义务，建立预警机制快速施救，另一方面应尽快出台关于户外探险活动的相关规定，明确 责任，如对违规旅行的游客，时候进行严厉处罚，或规定在救助过程中产生的救助费用的非公共资源支出应由游客承担，让游客埋单的同时，减轻政府压力，让此类 事件不在发生。
3、北京实行公共交通订制公车，30人以上出行可提前一天预约就可固定线路提供服务，假如你是A市公交公司负责人，也想借鉴订制公交的模式，有什么好的建议。
定制公交是在小区和单位提供往返之间提供往接送服务的直达式班车。定制公交班车旨在倡导绿色出行，节能减排，具有社会公共服务的性质。
组织学习，借鉴经验。组织本单位专业人士到现已成功开通定制公交的城市去集体学习，学习一些先进的经验，并结合我市的实际情况制定出的科学、合理的便民定制公交运营方案。
第一：制定路线，集团需要根据客流需求情况，确定和开通定制公交线路。可以在本市的电视台和交通广播电台发起调查，广泛征集市民的需求，并根据调研信息和本市的公交线路实况，制定出科学的运行线路，并推行朝夕运营模式。
第二：选定车型，定制公交不同于普通公交，需要给市民提供相对较为舒适和方便的乘车环境。车型可以选择，可以在公交集团内部选定车型，并对车内环境进行改造，为市民提供一人一座、WIFI、车载电视等配置。
第三：科学定价，鉴于定制公交运载人数、线路固定等运营成本问题，定制公交的价格自然要在普通公交收费的价格之上，但又要确保在市民可接受的范围之 内，所以可以由物价部门、公交集团、市民共同参与到价格的制定之中。实行梯度性收费，为保证定制公交的上座率，可以实行整月预约模式，并提供9折、8折的 等优惠服务。
第四、设置运营平台，可以通过网络、电话、现场等为市民提供预约、缴费功能，并为预约成功的乘客一条验证短信，凭短信即可乘车，便民的同时也方便公交集团管理。
第五、开展免费试乘活动，在定制公交运营的初期可以联合本市媒体退出一系列的宣传推广活动，让市民能够了解此项活动，为需要的乘客提供及时的服务，真正达到定制公交绿色、便民的目的。
4，学校开学迎新，孩子家长把孩子送到学校，但学校是新建的校区教室新装修，家长担心室内污染物超标，空气质量不合格，影响孩子身体健康，不让孩子上学，在校门口聚集，你是学校负责人，考官是家长，你会怎么办。情现场模拟。
各位家长朋友们：
大家先安静一下，听我说，我是学校的招生办的负责人李老师，作为一个孩子的父亲，大家的心情我非常理解，我们都在为学生提供一个健康安全的教学环境 而努力，现在，各位家长朋友们存在疑虑的地方无非就是我们的教室环境，怕影响孩子的身体健康，在这里我可以向大家保证，我们的教室的空气质量是完全合格 的，请各位家长朋友们放心。
大家可能不知道，其实这个新校区在上学期放假之前就已经装修完毕，经过了一个假期的晾晒，室内的空气状况良好。大家可以看我手中的空气质量检测报 告，这是教育部门专门请环保局做的室内污染物的鉴定报告，而且我们每隔两天都会做一次检测，目前检测的结果是完全符合国家标准的。再说，如果我们的教室污 染物超标，我市的教育部门也不可能允许我校对学生开放，我校更不可能在新教室授课，这对我校的老师也是不负责任的。大家刚才也应该发现了，在新的教学楼 中，不光有学生的教室，还有我们校长及各老师的办公室，我们的校长在开学前就考虑到了大家可能会有安全方面的疑虑，所以就带头把校长室和教师的办公室都搬 到了新的教学楼中，更说明了我们的教室空气质量是完全符合标准的，大家还有什么疑虑的呢？
现在啊，大家还是赶快去办理入学手续，我也知道大家大部分都是外地来的家长，在办理完手续后，还可以到我校的食堂去品尝一下我校的手艺，也可以在我校参观参观，不虚此行，这里我也代表我校提前祝各位家长玩的开心，祝我校的学生前途似锦。
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