编号
题目： 无锡太湖学院 课程（论文） 中国物流的现状与发展趋势
经管系国际经济与贸易 专业
学 号： 1111028
学生姓名： 曾欣
指导教师： 张天明
二〇一四年十一月
中国物流的现状与发展趋势
摘要
在全球经济一体化进程不断加快、高新技术迅猛发展势下以电子商务为代表的新经济逐步发展成一种崭新的运作方式和商务模式，已成为推动经济增长的重要驱动力，同时也引发了经济领域里自工业革命以来最广泛、最深刻的一场变革。随着信息技术的普及应用和电子商务的发展，在实现由传统物流向现代物流快速转型的同时，物流外包业务也被提到了前所未有的高度，越来越显示出其在社会经济发展中的重要作用和战略地位。从我国物流的现状及存在的问题入手,并结合具体的案例来探讨我国物流外包的未来发展趋势。
物流外包的概念
物流外包是企业业务外包的一种主要形式，也是供应链管理环境下企业物流资源配置的一种新形势，即生产或销售等企业为（需方）集中精力增强核心竞争能力，而将其物流业务业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流）运作。外包是一种长期的，战略性的，相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。物流外包完全不同于传统意义上的外委、外协，其目的是通过合理的资源配置，发展供应链，打造企业的核心竞争力。随着经济一体化进程的加快，信息技术在物流领域的应用和发展，对一体化多渠道市场需求的增长，以及物流服务供应商服务能力的扩展和完善，物流业务外包服务逐步被社会认识、了解和认可。
我国企业物流外包市场需求现状
(1) 物流外包需求市场潜力巨大，增长较快，第三方物流业有较大发展空间；大多数企业物流需求量处于增长状态，即时性的服务需求也将增多。
(2) 物流业务外包需求存在着明显的地域和行业分布特点。从地域上看目前需求主要来自东部沿海经济发达地区；从行业上看，电子、烟草、医药等行业生产和流通企业的平均物流量小于机械及原材料行业企业。
(3) 生产企业自营物流的比例偏高，导致物流业务外包的有效需求还不足。企业物流供应一般都由企业自身或供货方来承担，第三方物流公司承担的较少，据统计我国生产企业原材料、生产企业成品、商业企业等的物流外包所占比例分别为15%、47%、47%。
(4) 物流外包需求企业对物流服务需求的层次还不高，服务需求仍集中在传统仓储、运输等基本服务上。生产企业的外包物流主要集中在干线运输，其次是市内配送；商业企业的外包物流一般依次集中在市内配送、仓储、干线运输等。
(5) 物流服务企业目前的信息化程度还不够，难以满足需求企业要求下的整个系统无缝链接，从而达到物流运作的高效率的目标。
我国企业物流外包市场供给市场现状
我国企业物流外包市场供给市场现状可以说是物流供给能力有效利用率不高，资源浪费、物流服务水平有待进一步提升。
(1) 我国物流服务企业规模普遍偏小，500人以上的企业仅占20%左右。并且拥有的物流设施设备及其能力也较弱。
(2) 我国许多生产和流通企业拥有并保留着自己的运输、仓储、装卸服务物流设施，生产企业和商业企业自身拥有汽车车队、仓库、机械化装卸设备的比例分别为53%和70%、59%
和80%、34%和25%，自我物流服务依然是工商企业获得物流服务的重要来源。由此造成企业的运输供给能力还没有达到运输需求规模及网络分布要求，生产企业和商业企业的车辆空驶率平均高达34.70%和38.50%；同时物流企业的仓库供给能力有余，但效率不高，生产企业和商业企业库房平均利用率为78.50%和76.40%。总之现有的功能性物流企业，运作供给能力要大于物流市场需求。
(3) 从数据来看，物流服务企业的作业能力，以及作业质量能够满足市场的需求，统计显示
物流企业的单据准确率为97%、配送及时率为92%、货损率为2%。
(4) 从数据来看，物流服务企业的作业能力，以及作业质量能够满足市场的需求，统计显示
物流企业的单据准确率为97%、配送及时率为92%、货损率为2%。
影响物流外包的主要因素 1. 出于制度和观念的阻碍,其主要表现为以下几点: (1) 内部员工的抵制: 企业物流外包是对企业的内部业务流程重组，企业某些员工目前从事
的工作很可能会被第三方物流所取代，这也就意味着企业将解雇大批员工,这对企业的管理者来说意味着一个不小的风险。
(2) 缺乏认识:第三方物流行业相对来说还很年轻,尤其是在中国,一些领先的物流公司只有不
到10年的历史。许多企业还没有认识到供应链管理在企业竞争中的巨大作用。
(3) 害怕失去控制:企业担心，当企业过于依赖第三方物流服务商,却无法控制或影响他们的
时候,物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低用户满意度。此外,企业还需要在长期依赖某一个第三方物流服务商和依赖多个第三方物流服务商之间权衡。长期依赖某一个第三方物流服务商会对其资本投资、效率提高具有潜在的好处,但同时又会使其滋生自满情绪而让企业难以控制。为了便于控制,企业应该选择多个第三方物流服务商,但是这种短期行为又会令企业的成本提高或服务质量降低。
2. 物流外包务有其自身的复杂性
供应链物流务通常和公司其他业务,如财务、营销或制造集成在一起,物流外包务本身就很复杂。对一些实际业务,包括运输和仓储的集成可能会带来组织上、行政上和实施上的一系列问题。其次，公司内部信息系统的集成性特点,使得把物流业务交给第三方物流公司来运作变得很困难。最后，准确地衡量物流成本对信息技术和人力资源的影响比较困难。很难确定物流外包业务到底能够给企业带来多少潜在的成本好外。
3. 第三方物流市场的不成熟也使我国的物流外包业举步维艰
在国内，第三方物流市场相对较新,因此行业发展中难免所存在许多不规范的地方。比如第三方物流公司的内部管理失控，在其短期利益的驱使下，尚未树立提供优质服务的经营理念。更有在具体外包细节，以及工作范围划分不明确，第三方物流公司却没能在客户要求的时间内去完成,或者只是为完成而完成,并没有认真对待。
案例分析
红牛物流外包案例分析
案例：2003年，跟宝供合作了5年的红牛饮料遇到了新问题。当时，红牛饮料公司虽然了解全国的销售情况，却对库存和市场终端的随时反应缺乏了解。于是红牛以宝供为第三方物流供应，将全国全部29个区域和仓库的全部物流业务全部外包了宝供。宝供在仓储和物流基础上，为红牛量身定做了针对物流业务的订单管理系统，把红牛的订单流程整合，并负责红牛的所有物流环节。红牛工厂出货后，由宝供负责将货送到全国20个区域，仓库由宝供管理，根据红牛指令配送。目前宝供还在进一步整合供应商环节和宝供ERP，以期进一步提高系统效能。通过宝供定做的红牛物流系统与宝供自身系统的对接，红牛可以随时掌握各区
域终端卖场对产品的反映。从而为企业的生产决策提供提供强有力的支持，有效的降低了库存成本，大大提升了红牛的市场反映速度和竞争力。
分析：物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段，确实能够给供需双方带来较多的收益，尽管供需双方均有信心和诚意，但在实践的过程中，物流外包又举步维艰，常常出现中断，甚至失败。阻碍物流外包发展的因素既有体制的制约、人为的失误，也有观念的陈旧和技术的缺陷，这些因素既存在于物流供应商方面，也存在于物流需求商方面。
红牛的物流外包以工厂为界限,产品从工厂的成品库出来后一直到终端都由第三方负责并操作。其实,红牛的成品库也可以交由第三方物流管理,因为在产品的各种检测比如微生物检测合格后,生产过程就结束了,之后进入物流过程。但红牛没有选择第三方物流来管理成品库。据解释,原因在于成品库和工厂的生产车间连接太紧密,交由第三方物流管理可能会引起管理上的一些混乱,比如要复检的时候。而且在成品库里涉及到一些和生产相关的管理时,第三方物流的人员无论如何也没有自己的技术人员和管理人员更熟悉。因此,红牛将第三方物流的范围划定为出工厂成品库以后。这之后,无论遇到什么情况,都是第三方的责任。
确保成功实施外包，建立良好、互利、长期的外包合作关系，应注意以下几个方面。
（1） 拟定外包战略。企业应深入分析内部物流状况，并探讨物流是不是企业的核心能力，
物流是否能为企业带来外部战略经济利益；如何在无缝衔接的基础上调整业务流程，进行职能变革；如何对外包物流功能进行持续有效的监控；企业文化是否鼓励创新与变革；企业领导和员工对变革持何种态度，等等。
（2） 制定严格的物流服务提供商选择程序。在深入分析企业内部物流状况和员工心态的
基础上，调查供应商管理深度和幅度、战略导向、信息技术支持能力、可塑性和兼容性、行业运行经验等。
（3） 明确列举赋予要求与期望。大量的外包关系之所以不成功，原因在于不切实际期望。
由于服务要求没有量化或不明确，导致供需双方理解出现偏差，供应商常常认为需求商要求过高，需求上认为供应商未认真履行合约条款。
（4） 签订有效合同。详细列出责任、期望与解决问题的方法，建立激励机制做到双方利
益共享，以提高作业水平与生产率。
（5） 制定良好的规范与流程。需求商不能认为外包作业是供应商单方面的工作，应与供
应商一起制定作业流程、确定信息渠道、编制操作指引，供双方参考使用。
（6） 避免冲突，积极沟通。建立外包合作关系后，应认真细致地考虑未来可能发生的变
化及潜在的问题，在问题出现之前就要提出解决的方案。此外，还应建立正确的沟通机制，双方应就矛盾产生的根源达成共识。
物流外包的前景及发展趋势
21世纪是一个全球化物流的时代，对物流企业来说既是机遇又是挑战，企业之间的竞争将十分激烈。要满足全球化或区域化的物流服务，企业规模必须扩大，形成规膜效益。规模的扩大可以是企业间的收购兼并，也可以是企业间的合作与联盟。国际物流市场专家们认为，世界上各行业企业间的国际联合与并购，必然带动国际物流业加速向全球化方向发展，而物流业全球化的发展走势，又必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动。
21世纪将是一个消费多样化、生产小量化、流通高效化的时代，对物流服务的要求越来越高，客户对物流的个性化要求也越来越多。因此，物流服务的优质化是今后发展的重要趋势。5个“Right”的服务，即把好的产品(The right product)，在规定的时间(At the right time)，规定的地点(In the right place)，以适当的数量(In the right quantity)，
合适的价格(At the right price)提供给客户将成为物流企业优质服务的共同标准。
参考文献： [1]孙有望:现代物流导论.同济大学出版社
[2]胡左浩:现代物流与供应链管理.经济管理出版社
[3]李洁:外包的经济学分析.管理科学文摘
[4]中国物流市场第四次调查报告.物流技术与应用
[5]宋华、于亢亢：现代物流管理（第二版）