国际机票认识

国际机票认识

里程制涉及三个基本元素:最大允许里程、开票点里程和超里程附加。

一、 最大允许里程 MPM (MAXIMUM PERMITTED MILEAGES) 最大允许里程是适用某一票价所允许旅行的最大距离,单位是英里。旅行的方向不同,公布的票价和所适用的最大允许里程也不同。 我们可以通过PAT 查询两点间的最大允许里程。

二、 开票点里程 TPM (TICKETED POINT MILEAGES) 开票点里程是两个开票点(城市对)之间的最短直达飞行距离。单位是英里。

由于飞行路线和方向的不同,同一城市对会出现不同的TPM 。在计算票价时,应根据实际旅行路线及方向选择相应的TPM 。 从PAT 中可查询到开票点里程。

三、 超里程附加 EMS (EXCESS MILEAGES SURCHARGES) 当非直达航程的各开票点之间的里程之和超过该票价计算组两个计算点间的最大允许里程时,可根据超额的比例计算超里程附加费,允许超出的最大限度的百分之二十五,如超过百分之二十五就采用分段相加最低组合的方法计算票价。

PAT(PASSENGER AIR TARIFF),《航空旅客运价》,由国际运价组织SITA 编辑出版。内容包括:运价规则、票价结构等。目前有八十余家航空公司是这一运价规则的成员航空公司。

在国际票价计算中常用不同的字符表示不同的含义,除了大家所熟知

的城市三字码/航空公司代码以外,其他字符含义如下:

// 代表 imbedded surface sector ,通俗的讲就是计算在票价中的非飞行航段(或者,地面段)。

例如: BJS XX SFO//LAX M4517.44 这个票价结构中 SFO到LAX 就是一个非飞行航段,但是这一段也是收费的。

/- 代表 Fare construction surfare sector,票价结构中的地面段。

例如:BJS XX MUC1653.48/-FRA XX BJS1653.48NUC3306.96END 在这个运价横式中 MUC和FRA 之间的这一段作为地面段,这一段不包含在票价中。

M 代表 Fare calculated on mileage ,里程票价计算。这个字符出现在票价结构后。

例如:SHE YY X/BJS YY SFO M1657.22NUC1657.22END 在这个行程SHE-X/BJS-SFO计算中,采用的是里程制票价计算的,所以在最后出现一个M 。

5M/10M/15M/20M/25M 代表里程制计算和超里程附加。

例如:BJS YY X/TYO YY OSA25M892.25NUC892.25END 这个

行程的票价,使用的是BJS 到OSA 的票价的1.25倍。原因是 BJS-X/TYO-OSA的TPM 和比JBS-OSA 的MPM 多,{TPM(BJS-TYO)+TPM(TYO-OSA)}/MPM(BJS-OSA) 的值小于1.25000,并且大于1.20000。根据里程制计算的原则,高于1.20000的就使用25M 。

AT/PA/SA/TS/EH代表旅行方向代码,在票价计算横式中,用圆括号或者尖括号括起来的。

例如:BJS YY SIN454.24YY NYC2149.86YYSIN1302.91YY BJS454.24NUC4361.25END 在这个票价计算中SIN YY NYC是SIN 到NYC 是PA 方向的,NYC YY NYC 是NYC 到SIN 是AT 方向的。

M TYONYC 代表较高点票价,里程制票价计算中,出现较高点票价。

例如:BJS YY TYO YY NYC M TYONYC2154.49 1S84.85NUC2239.34END 在这个票价计算中 M TYONYC 代表整个行程(BJS-TYO-NYC) 使用的是TYO-NYC 的票价。

E/ 代表优惠里程在制定的出票点

例如:SHA AA E/CHI AA NYC M5865.19END 在这个票价计算中,E/CHI 代表SHA-NYC 经过CHI 有优惠里程。查询SHA CHI NYC 这个行程的里程就可以看到。

E/XXX 代表优惠里程在任何出票点

例如1:

FARE CALCULATION: 10MAR08SHA KA X/HKG CX ADL Q4.23M1967.34NUC1971.57END ROE7.400850 XT CNY 127WY CNY571YR

这是上海到阿德雷德的国际票价计算栏。

FARE CALCULATION(票价计算):

10MAR08SHA KA X/HKG CX ADL

08年3月10日由上海(SHA )经香港(HKG )转机到阿德雷德(ADL ),SHA 到HKG 由港龙航空(KA )承运,HKG 到ADL 由国泰航空(CX )承运。

Q4.23M1967.34NUC1971.57END

Q4.23:Q 是香港始发的机场保安税,金额是4.23(NUC )

M :里程(mile ),上海经香港到阿德雷德不超过最大允许里程(MPM ),无超里程附加( EMS ),所以为M

1967.34是上海到阿德雷德的公布票价,单位为NUC

NUC 是计算运价的标准单位,NEUTRAL UNITS OF

CONSTRUCTION ,国际航空运价是以当地货币的形式公布, 由于航

程中经过不同的国家, 仅用当地货币不能完成全部的运价计算, 为了票价计算的合理性, 国际航协制定了中间组合单位(NUC ).

上海到阿德雷德的公布票价为1967.34NUC 加上香港机场的保安税4.23NUC ,合计为1971.57NUC

END:票价计算结束。

ROE7.400850 XT CNY 127WY CNY571YR

ROE : RATES OF EXCHANGE,即NUC 与运输始发国的货币的兑换率(在这里,具体的兑换率是7.400850)。

XT :多项税款的合计代码。

CNY :Chinese Yuan的缩写,即人民币(人民币的标准货币代码) YR :燃油附加费

WY :(也是一种费用代码)

例如2:

票价计算:

21DEC08URC CZ MOW 281.49CZ URC281.49NUC562.98END ROE6.838580 XT CNY3 9.00UHCNY56.00YQCNY1800.00YR

21DEC08 (2008年12月21日)URC (乌鲁木齐) CZ (南航) MOW )莫斯科)

281.49 CZ URC 281.49 NUC 562.98

NUC 是计算运价的标准单位,既不是人民币也不是卢布。你的机票价是 281.49 个NUC ,两张机票是 562.98个 NUC 。

ROE 是NUC 与运输始发国(这里是中国)的货币的兑换率。表示1NUC =6.838580 人民币(CNY )。

折算下来,你的机票 是 281.49×6.838580=1924.99 CNY 两张:1924.99 ×2=3850 CNY

END 表示计算结束。

XT (是国家对航班征收的税)CNY 39.00

UH (是机场建设费)CNY 56.00

YQ (YQ 是国内燃油税)CNY1800.00 YR(YR 是国际燃油税)

完毕。


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