昆明空港经济区云天苑项目一期
基坑支护施工方案
目录
第一章 工程概况......................................
一、编制依据..........................................
二、工程概况 ........................................
三、地基基础分析及水文特征 ..........................
四、基坑周边环境概况 ................................
五、支护方案的选择 ..................................
第二章 施工方案.......................................
一、基坑土方开挖 .....................................
二、降水工程施工方案..................................
三、基坑支护方案 .....................................
四、支护施工与土方开挖 ...............................
五、边坡变形观测方案 .................................. 1
七、基坑后期维护 ......................................
第三章 质量控制措施....................................
一、关键工序质量控制措施 ..............................
（一）、修整面壁质量控制措施 ..........................
（二）、土钉制作质量控制措施 ..........................
（三）、喷射作业质量控制措施 ..........................
（四）、土钉压浆质量控制措施 ...........................
二、 特殊工序质量控制措施 ............................
三、重要部位控制措施 ..................................
第四章 施工中有关问题的影响及处理措施...................
一、施工噪音 ...........................................
二、环境保护 ............................................
第五章 基坑支护施工过程中的应急预案.....................
一、局部垮塌 ........................................... 2
三、软弱层处理 ..........................................
第六章 安全施工措施...................................
一、管理目标 ............................................
二、组织管理 ...........................................
三、安全防护管理 ........................................
第七章 应急预案.........................................
第八章 文明施工措施..................................
一、现场总平面管理 .....................................
二、环保措施 ............................................
三、施工操作现场文明施工管理措施 ........................
四、消防管理措施.........................................
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第一章 工程概况
一、编制依据
1.本工程岩土工程地质勘察报告
2.本工程业主有关要求
3.本工程有关设计图纸
4.选用规范
1）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002
2）《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97
3）《工程测量规范》GB50026-93
4）《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97
5）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
6）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
7）《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001
8）《基坑支护设计与施工》中国建筑工业出版社 1997.3
9）《混凝土结构设计规范》GBJ10-89 中国建筑工业出版社
10）《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97) 中国工程建设标准化协会标准 1997；
11）《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91) 12）《建筑物变形测量规程》
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二、工程概况
工程名称：昆明空港经济区云天苑项目一期基坑支护施工方案 建设单位：昆明空港投资开发有限责任公司
设计单位：中国有色金属工业昆明勘察设计研究院
工程地址：昆明市官渡区大板桥镇内
项目总占地面积：208.03亩
三、地基条件及水文特征
本项目拟建场地为典型岩溶地貌，按其成因结合各土层的物理力学性质，划分工程地质单元层。基坑侧壁开挖影响范围内的有关地层分布及工程特性指标如下:
1．人工填土（单元层代号①）：主要为粘性土和碎石组成，局部含少量植物根系和枝干，18#、19#栋部分钻孔浅部夹块径为0.5~1.0m的块石。
2. 红粘土（单元层代号②）：褐红色、褐黄色、局部浅灰色，局部含少量灰岩碎块，切面稍有光泽，无摇振反应，干强度及韧性中等，局部地段含块径0.5~2.0m灰岩块石。
3. 红粘土（单元层代号②1）：褐红色、褐黄色、局部浅灰色，可塑性状态，局部硬塑状态，湿。切面稍有光泽，无摇振反应，干强度及韧性中等，局部含少量灰岩风化碎石残块。
4. 土洞：揭露高度介于4.90~7.00m之间，层顶埋深7.50~29.50m。
四、基坑周边环境概况
工程三通一平已完成，具备施工条件。基坑周围无已建建筑物。场地上无高架线路。
五、支护方案的选择
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二、工程概况
工程名称：昆明空港经济区云天苑项目一期基坑支护施工方案 建设单位：昆明空港投资开发有限责任公司
设计单位：中国有色金属工业昆明勘察设计研究院
工程地址：昆明市官渡区大板桥镇内
项目总占地面积：208.03亩
三、地基条件及水文特征
本项目拟建场地为典型岩溶地貌，按其成因结合各土层的物理力学性质，划分工程地质单元层。基坑侧壁开挖影响范围内的有关地层分布及工程特性指标如下:
1．人工填土（单元层代号①）：主要为粘性土和碎石组成，局部含少量植物根系和枝干，18#、19#栋部分钻孔浅部夹块径为0.5~1.0m的块石。
2. 红粘土（单元层代号②）：褐红色、褐黄色、局部浅灰色，局部含少量灰岩碎块，切面稍有光泽，无摇振反应，干强度及韧性中等，局部地段含块径0.5~2.0m灰岩块石。
3. 红粘土（单元层代号②1）：褐红色、褐黄色、局部浅灰色，可塑性状态，局部硬塑状态，湿。切面稍有光泽，无摇振反应，干强度及韧性中等，局部含少量灰岩风化碎石残块。
4. 土洞：揭露高度介于4.90~7.00m之间，层顶埋深7.50~29.50m。
四、基坑周边环境概况
工程三通一平已完成，具备施工条件。基坑周围无已建建筑物。场地上无高架线路。
五、支护方案的选择
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第二章 施工方案
一、基坑土方开挖
根据土质要求，放坡系数采用1:1.5。采用斗容量PC260型履带挖掘机一台配合自卸车4台进行基坑边坡放坡土方开挖以保证施工机械的连续作业，挖出土方全部外运出场。挖至设计深度以上200mm处停止挖土，最后采用人工清基。同时边开挖边进行边坡支护，每层开挖厚度不大于2m。
挖土方施工方法
开挖时根据基坑支护设计要求应分层进行。每层开挖厚度不超过2m,每挖2m就及时进行基坑支护工作，待上部支护砼强度达到70%时才可以进行下层开挖以此类推；当土方开挖快接近基底标高时，在边坡上放出基底标高控制线，控制线采用红色油漆进行标注。挖掘机应使用平刮方式进行挖土，现场配合测量人员随时测量挖土的标高，避免土方超挖。基坑土方开挖最后预留200mm左右厚，采用人工清槽。
工艺流程：放线→分层开挖→修边(坡)→基(槽)底整平→基(槽)底预留土层→基(槽)底找平。
二、降水工程施工方案
1、降水井施工工艺
1.1排除地表水：沿基坑四周贯通设置600×600截水沟，排至施工场地外城市排水管网。
1.2基坑底降水：设置600*600排水沟，1800*1800*1500mm的积水沉降井，并配备一台50污水泵将坑内积水抽出排至施工场地外。
1.3 截水沟与排水沟均用MU10烧结砖与M10水泥砂浆砌筑。
2、确保降水井质量的综合措施
2.1各工序施工必须按施工组织设计书和建筑与市政降水工程技术规范及施工规程进行施工；
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2.2施工前各级施工人员必须熟悉施工要求，了解施工要点。
3、降水过程控制
3.1、在降水井施工完成后至抽水开始前,先测定静止水位;抽水开始后,每天观测水位、水量三次并记录;水位达到设计降深趋于稳定时,每天观测水位、水量一次并记录;根据水位、水量记录,及时查明降水过程中的不正常状况及产生的原因,提出调整补充措施,确保达到降水深度;注意测定降水中的含砂量,发现超标应及时采取措施予以消除。
3.2、降水期间应对抽水设备及运行状况进行维护检查(特别是水泵),发现问题及时处理;注意保护进口,防止杂物调入井内;经常检查排水沟,防止渗漏;发生停电时,应及时更换至备用电源,保持正常降水(施工现场应有备用发电设备;降水工程的用电线路的搭设应符合有关安全规定,如:通过施工道路时应埋设并从铁管中穿过)。
3.3、在降水施工前,设置变形观测点进行观测,作好相关记录,以便及时发现和处理因降水可能引起的地基变形问题。
3.4、降水工期：从甲方通知开始降水之日起至甲方通知停止降水之日止。
三、基坑支护方案 基坑边坡支护：
由于基坑深6-7米，为防止基坑坑壁边坡垮塌，必须对基坑壁进行边坡支护，采用如下方案进行支护，其主要工作量包括土方开挖、坡面挂网喷射砼护面。
1、施工工序
先自上而下分段分层开挖第一级边坡、台阶，挂网、施工土钉、喷射砼；然后开挖第二级边坡、台阶，挂网、施工土钉、喷射砼。严禁无序大开挖作业。坡顶严禁超载且1.5米范围内严禁堆载或重车通行。
2、挂网、土钉、喷射砼面层施工
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2.1 钢丝网片可采用商用成品的钢丝格栅网，网面钢丝直径2.7 mm，网格直径80mm*100mm，钢丝网铺设时每边的搭接长度应不小于20mm。
2.2 土钉采用HRB335热轧钢筋直径12mm，锤击打入土中3~5m,土钉与加强筋采用双面焊接。焊接长度不小于规范要求。
2.3 在喷射前，面层内的钢丝片应与加强筋绑扎，牢固固定在边壁上并符合规定的保护层厚度要求。
2.4 喷射面板厚度为80mm,面层喷射砼强度为C20，喷射砼配合比通过试验确定。喷射砼面层沿边坡走向每20m设置一条伸缩缝，伸缩缝宽15mm。
2.5 喷射砼终凝后2小时，应洒水养护7天。
基坑支护施工注意事项 施工程序：
土钉施工：用专用土钉机将土钉顶入地层中；
人工修整壁面：按有限放坡量修整平直；
挂网：在每一段土钉施工完成后，将编制好的钢筋网片挂在已修整好的壁面上；
焊接主筋：在钢筋网片的外面铺设主筋，并与土钉焊接起来； 喷射混凝土：上述工作完成后，向壁面喷射细石混凝土，厚度80mm；
四、边坡变形观测方案
为保证工程施工期间基坑边坡、周边道路及邻近建筑安全使用，同时为科学指导施工，对基坑边坡及邻近有关建筑进行变形观测。
1、基坑坡顶沉降位移观测
在坡顶及坡面第一级台阶按间隔25~30m布设一个监测点，监测内容包括地面沉降和土体侧向变形，监测控制值＜30mm。 8
2、观测流程
沉降观测点在施工前埋设好，每开挖一层观测一次，开挖完成后每天观测一次，位移与沉降稳定后每三天观测一次，支护结构达到设计强度后每七天观测一次。若发现变形异常或者遇大雨、暴雨时，应加密观测次数。对监测结果应及时进行信息反馈，发现异常情况时应及时通知设计人员及有关管理人员，以便指导施工或便于及时处理。
六、排水处理
为防止地表水的渗漏对护壁土体的浸蚀，基坑壁表面素喷C20细石砼厚50mm宽1500mm，在基坑四周竖向护壁中设置排水孔，排水孔外管孔径100mm，深400mm，内管采用硬塑料排水管，内径50mm，长400mm，入土300mm，间距为3m*3m。在施工过程中，出现渗水处应立即增设排水孔。
七、基坑后期维护
（1）在施工过程中，应注意坑边材料及机械堆载：不得大于3kN/㎡；
（2）严禁向坑壁排水和浸泡基坑四周土体，避免地表水流入基坑；
（3）在施工地下室时，严禁停断抽水的电源，以防水位回升造成重大损失，后续施工单位应与基坑降水工作密切配合，确保安全，保证整个工程施工的顺利进行；
（4）不得在原支护体系条件下超挖，否则有可能导致基坑变形过大，甚至出现更大的险情，给工程带来安全质量隐患；
（5）应加强变形观测工作，在基坑开挖完成后的一个月内，应加密观测点、增加观测次数；
（6）在2倍基坑深度范围内的建筑物护壁段需作水平与垂直两个方向的变形观测。
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第三章 质量控制措施
一、关键工序质量控制措施
（一）、修整面壁质量控制措施
A按有限放坡线修整到位。质量较差时，可先挂网、喷射砼，及时封闭作业面，再进行土钉施工。
B壁面上有浸水时，应用排水管疏导。
C每次作业面高度宜控制在1.5～2.0m，不宜过短、也不得超高。
（二）、土钉制作质量控制措施
1、土钉采用HRB335热轧钢筋直径12mm，锤击打入土中3~5m,土钉与加强筋采用双面焊接。焊接长度不小于规范要求。
（三）、喷射作业质量控制措施
A、作业前必须先对机械设备、风管、料管、水管及电线电路进行检查并试运转。
B、喷射时，喷头与喷面应垂直，宜保持1.0米左右的距离；喷射手必须控制好水灰比，宜保持砼表面平整、湿润光泽。
C、网与坡面的间隙宜大于20㎜。钢筋网与下层搭接25d以上
D、喷砼4h后，必须洒水养护3～7d。
二、 特殊工序质量控制措施
本基坑护壁工程特殊工序为网片焊接，其质量控制措施：
A、纵横加强筋均应与土钉焊接牢固。
B、接网的长度、宽度及网格尺寸的允许偏差均为±10 mm；网片两对角线之差不得大于10 mm。
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C、焊接网交叉点开焊数量不得大于整个网片交叉点总数的1%，并且一根钢筋上开焊点数不得大于该根钢筋交叉点总数的1/2。
三、重要部位控制措施
邻近建筑物及对变形较为敏感的护壁段根据空间效应理论,确定出变形敏感护壁段，在此部位施工土钉时，根据现场实际情况先施工一排竖直超前土钉，增加土的抗剪强度指标，改变滑移面位置，并将竖直土钉用14mm主筋与喷锚体主筋焊接在一起，填土层的喷锚面层加强筋采取双筋与土钉焊接，保证基坑的稳固安全。
第四章 施工中有关问题的影响及处理措施
一、施工噪音
为避免噪音过大影响周围环境，本项目工程将有噪音的工序施工时间尽量安排在白天。同时采用电动式空压机,从而进一步降低噪音。
二、环境保护
如果不加以管理控制，喷锚施工时会伴有大量的灰尘产生,将影响到城市环境及临边学校学生的学习及老师的工作，因此在喷锚施工时应随时注意用清水吸取清理灰尘,在喷射砼的前台和后台设置一些隔离布或隔离板,尽量减少灰尘的产生。
第五章 基坑支护施工过程中的应急预案
一、局部垮塌
在施工过程中发生局部垮塌时的应急方案：在护壁施工时,由于未及时封闭土壁,或由于渗水原因造成坑壁来不及支护就出现垮塌,此时用平时提前准备好的一些应急沙袋(用水泥空口袋装上土或砂)及时反压在坑壁上，如继续出现险情,应组织挖掘机或装载机回填部分土,然后重新施工,将分层高度减少至0.50～1.00m,且采取分段施工措施,此时应加密钢筋网,主筋直接与相邻的已施工完成的稳定土 11
钉焊接,待喷射面层砼完成后,再补打土钉,土钉施工完成后,应加大此段的压浆量。
二、裂缝处理
坑边出现裂缝且发展接近报警值(本工程基坑水平位移报警值为15～21mm)时的应急预案：立即施工超前土钉,用14mm螺纹钢将超前土钉与喷锚体有效焊接。
１、实行门前三包，负责工地范围内及出口100米范围内的清洁卫生，设专人每天进行清扫。
2、在基础施工阶段，对运土方的车辆在进出大门时需对汽车轮胎及车箱外壁进行高压冲洗同时应设置沉砂池进行污水排放，在大门口应满铺麻袋，保持道路的清洁。
3、控制尘土飞扬，对建筑尘土、水泥等采取隔离处理。
4、选用低噪音的施工机具，同时合理的安排施工，克服施工噪音对周围居民生活的影响。
5、施工过程中所进砂石材料严格用彩条布封闭。水泥库房与压浆设备、喷射系统均应进行降水防尘遮盖。
6、做好施工现场的排水布置及排水措施，随时保证施工现场内无积水，现场医务人员应加强对现场食堂、民工宿舍、浴室、厕所、下水道的卫生检查，并定期施放药物防止蚊虫、蝇蛆滋生。
7、对建筑垃圾的处理，严格按照有关规定执行，严禁乱倒。
8、派专人每天打扫现场临设，做到卫生整洁。
三、施工操作现场文明施工管理措施
现场文明施工的好坏对周围环境影响很大，也是关系到我公司和甲方的社会形象和声誉的问题。为确保施工场地文明、整洁，特制订如下保证措施：
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1、项目所有进场的操作班组签订文明施工合同，并加强对班组的教育，使人人都养成文明施工的良好习惯。
2、按照文明施工及有关文明施工管理制度。加强对班组施工过程的检查，发现问题及时处理，并做到奖罚分明。
3、加强对工人“落手清”工作的教育，制定相关的奖罚制度，以制度来约束人，真正使每个班组做到完工场清。
4、 制定完善的材料领用制度，并制定相应的奖罚办法，使工人自觉地养成节约材料的习惯。
5、 加强对工人的思想素质教育，搞好施工现场的治安综合治理。
四、消防管理措施
消防措施，防火管理按照消防及防火的有关规定，加强对施工现场消防及防
火的管理，拟采取如下措施：
1、 加强对作业班组防火意识的教育，做到人人养成自觉防火的习惯。 2、 按照有关规定布置一定数量的灭火器，防患于未然。
3、 现场布置专用的消防水管，并利用本工程的沉砂池作为临时消防水池，随时储备一定数量的消防用水，做到一旦火灾发生时有水灭火。
4、 现场电工定期对所有线路例行检查，防止因线路老化而发生火灾。
5、 严禁在现场内生明火及焚烧废弃
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